epaasBanner.content.text
طرازات BMW X3 M.
أربعة طرازات من سيارة BMW X3 ترسم ملامحاً رياضيةً متميّزة.
BMW X3 M COMPETITION.
الذروة في ديناميكة القيادة والحصرية.
- محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء
- نظام M xDrive مع نظام M التفاضلي النشط وناقل الحركة ثماني السرعات M ستيبترونيك بتقنية Drivelogic
- عناصر تصميم وتجهيزات حصرية
- 375 كيلو واط/510 حصان، 600 نيوتن متر، 0-100 كلم/الساعة في غضون 4.1 ثانية
BMW X3 M.
ديناميكات القيادة في ذروتها.
- محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء
- نظام M xDrive مع نظام M التفاضلي النشط
- ناقل الحركة ثماني السرعات M ستيبترونيك بتقنية Drivelogic
- 353 كيلو واط/480 حصان، 600 نيوتن متر، 0-100 كلم/الساعة في غضون 4.2 ثانية
BMW X3 M40i.
أداء متوازن لا يُضاهى وسهولة في الاستعمال اليومي.
- محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء
- نظام BMW xDrive
- ناقل الحركة ثماني السرعات ستيبترونيك
- 260 كيلو واط/354 حصان، 500 نيوتن متر، 0-100 كلم/الساعة في غضون 4.8 ثانية
BMW X3 M40d.
قوة وكفاءة دون تنازلات.
- محرك الديزل M TwinPower سداسي الأسطوانات
- نظام BMW xDrive
- ناقل الحركة ثماني السرعات ستيبترونيك
- 240 كيلو واط/326 حصان، 680 نيوتن متر، 0-100 كلم/الساعة في غضون 4.9 ثانية
- BMW X3 M COMPETITION.
- BMW X3 M.
- BMW X3 M40i.
- BMW X3 M40d.
الطرازان BMW X3 M Competition وBMW X3 M.
خصائص الأداء.
اثنان من الطرازات بأداء متفرّد: تؤكّد كافة مكونات مجموعة نقل الحركة والشاسيه على الجذور الرياضية لسيارة BMW M، وحين تتكلل بشخصية X الحقيقية، فإنها تكشف عن متعة القيادة المألوفة في طرازات M مهما كانت طبيعة الطريق.
محرك البنزين M TwinPower Turbo المستقيم سداسي الأسطوانات فائق الأداء.
يتميّز محرك البنزين M TwinPower Turbo المستقيم سداسي الأسطوانات بتوصيله الفائق للقوة والتشغيل السلس الذي يترافق مع الصوت الرياضي للمحرّك. وهو يقوم، في ظل وجود أنظمة مثل Double-VANOS، وValvetronic، والحقن عالي الدقة، واثنين من الشواحن التوربينية المبتكرةTwinScroll ، بتوليد 353 كيلو واط (480 حصان) – في طرازCompetition تصل إلى 375 كيلو واط (510 حصان).
دعامة التوازن M المصنوعة من الكربون.
تعزز دعامة التوازن M المصنوعة من الكربون من صلابة المقدمة وتُسهم في زيادة دقة التوجيه والدقة عموماً. يتميّز البلاستيك المعزز بألياف الكربون بخفة الوزن ويعمل على إضفاء أجواء رياضية أصيلة عندما يكون غطاء المحرك مرفوعاً، وبهذا تتبدى الإمكانات الرياضية جليةً هنا على وجه الخصوص.
نظام التعليقM.
يُبرز نظام التعليق M الإمكانات الديناميكية الهائلة للسيارة. وبالإضافة إلى أنماط القيادة الثلاث COMFORT، SPORT وSPORT+، يتسنى للسائق الاختيار أيضاً من بين ثلاثة إعدادات للتحكّم الديناميكي بالثبات لتكييف مستوى دعم الثبات بحيث يناسب أسلوبه المفضل في القيادة.
نظام M xDrive.
يضمن كل من نظام BMW M xDrive ونظام M التفاضلي النشط الحصول على أقصى مستويات السحب وديناميكيات القيادة في الاستخدام الرياضي أو اليومي. وبفضل تقنية نظام تعليق M المتكيّف يمكن باستمرار توجيه السيارة بدقة مع التحكم الآمن بها على أي سطح حتى وهي في حالة التسارع القوي خروجاً من المنعطفات الحادة.
ناقل الحركة ثماني السرعات M ستيبترونيك.
يوفّر ناقل الحركة ثماني السرعات M ستيبترونيك بتقنية Drivelogic خيارات نقل سرعة عديدة: من الديناميكي للغاية إلى المريح للغاية، ومن السلس إلى الموفّر للوقود. ويمكنك نقل السرعات يدويًا باستخدام ذراع تغيير السرعات أو دواسات ناقل الحركة على عجلة القيادة، أو اختيار النمط الأوتوماتيكي ليقوم ناقل الحركة بتغيير السرعات لوحده.
نظام M سيرفوترونيك.
في كافة أوضاع القيادة، يوفّر نظام M Servotronic قوة التوجيه الصحيحة حيث يتكيّف بما يتناسب مع سرعة القيادة الحالية. وقد تم تعديل النظام بمزايا M على وجه الخصوص بحيث يتيح للسائق ثلاثة إعدادات مختلفة يمكن اختيارها بمجرد لمسة زر.
مكابح M المركّبة.
نتيجة لاستخدام أنواع مختلفة من المواد، لا تحقق مكابح M المركّبة قيم تباطؤ مذهلة فحسب، بل تتجاوز ذلك لتحقق أيضاً ثباتاً عالياً واستخداماً لفترة أطول، فضلاً عن خفض الوزن مما له تأثير إيجابي على رشاقة السيارة، ويعزز من ديناميكيتها وتسارعها. وتؤشر بطانات المكابح التي تزدهي باللون الأزرق ميتاليك وبحرف M إلى نظام المكابح فائق الأداء بمزايا M. ونظراً لتصميمها الخاص، فقد يصدر بين الحين والآخر، بعض الأصوات المؤقّتة نتيجة للأحمال الطويلة، أو المنخفضة أو المرتفعة جداً، ومن ثم تختفي مرةً أخرى بعد مرور فترة قصيرة من الوقت. ولتفادي حدوث هذه الأصوات، من المناسب أن تقوم بتحميل المكابح على فترات منتظمة مع بعض الكبح الشديد. وعند وجود الرطوبة على أقراص المكابح، ينبغي الضغط على المكابح حتى تجف لتجنب حدوث الأصوات، علماً بأنه ليس لهذه الأصوات أي تأثير على الأداء، أو السلامة التشغيلية أو ثبات المكابح.
نظام العادم الرياضي M.
يوفر نظام العادم الرياضي M صوتاً مفعماً بالديناميكية يمكن تعديله عبر آلية صمام العادم المدمجة. ويتميّز برنامج SPORT وبرنامج SPORT+ اللذان يمكن اختيارهما عبر أزرار ديناميكيات القيادة، بصوت أكثر قوةً، بينما يقوم البرنامج الموجّه نحو الراحة، بإعطاء الأولوية لأصوات المحرّك الهادئة.
BMW X3 M COMPETITION.
ميزات التصميم.
تكتسب سيارةBMW X3 M Competition بفضل أبعادها التي تفيض بالقوة المهيمنة، وعناصر تصميم M منسقة بشكل مثالي باللون الأسود شديد اللمعان، هالةً تنبئ بالأداء المتفوق، أما في المقصورة فيلتقي الطابع الرياضي بالتفاصيل الحصرية لينعم السائق بتجربة متفرّدة تماماً.
- الهيكل الخارجي.
- المقصورة
الشبك الكلوي M.
يهيمن الشبك الكلوي M الجذاب باللون الأسود اللامع مع شعار الطراز، على الشكل ذو التصميم الديناميكي بمزايا M للواجهة الأمامية. ويتعمق المظهر الرائع للشرائح المزدوجة باللون الأسود شديد اللمعان بفضل خصائص النمط Double-spoke للعجلات الخلائطية الخفيفة M، بينما يترك الشبك الكلوي M انطباعاً جريئاً عن الطموحات الرياضية للسيارة، ويؤشّر على القوة الهائلة الرابضة بانتظار أن يُطلق لها العنان.
عبارة "X3 M Competition".
تؤشر عبارة "X3 M Competition"باللون الأسود والتي تزيّن المؤخرة إلى إمكانات القيادة الديناميكية للسيارة.
فتحات الهواء.
تؤكّد فتحات الهواء الجانبية M المميّزة بشعار الطراز الذي يضفي لمسةً رياضيةً بارزةً ثلاثية الأبعاد، على الإمكانات المبهرة للسيارة وتمنحك جرعة من التشويق القادم عن تجربة القيادة الاستثنائية التي تنتظرك. وهي بذلك ترتقي بالتشكيلة الديناميكية التي تجمع بين التقنية المثلى والتصميم الذي يحبس الأنفاس والمألوف في سيارات الفئة M منذ بداياتها الأولى،
المرايا الخارجية M.
تشكّل مرايا M الخارجية التي خضعت لعملية تحسين، جزءً هاماً من تصميم M الرياضي والديناميكي، وهي ترتبط بالهيكل الخارجي من خلال قاعدة بتصميم قنطرة مزدوجة، وتُرسّخ بذلك المشهد الجمالي للسيارة وتعكس الطابع الهندسي الدقيق الذي يُراعي أدق التفاصيل، بينما تتموضع مؤشرات LED الإضافية بشكل مثالي في تجويف طويل وضيّق.
مشتت الهواء على السقف بمزايا M.
يضمن مشتت الهواء على السقف بمزايا M بشكله البارز مزيداً من القوة الضاغطة على المحور الخلفي على السرعات العالية. وفي نفس الوقت، يضفي على المشهد الجزئي الخلفي للسيارة خصائص رياضية ويشي بتجربة قيادة ديناميكية حتى الثمالة.
مقاعد M الرياضية.
توفّر مقاعد M الرياضية الاختيارية القابلة للتعديل بعدة مستويات بخصائص المقعد الفردي، مع مساند الرأس المدمجة جزئياً، دعماً جانبياً ممتازاً للسائق والراكب الأمامي، بينما يمكن تعديل مساند الظهر كل على حده، وبفضل تصميمها الخاص الذي يتألق بشعار M المضيء تُبرز السيارة قدراتها الرياضية الفذة. (من المتوقع أن تتوفر أحزمة المقاعد بمزايا M والتي تظهر أعلاه اعتباراً من 8/2019)
التزيينات الداخلية ’ألياف الكربون‘.
لمسات داخلية نهائية ’ألياف الكربون‘ على لوحة العدادات والأبواب ولوحة التجهيزات المركزية، مع حواف تزيينية بالكروم المتلألئ.
عجلة القيادة M الجلدية.
تتألق عجلة القيادة M الجلدية مع الأزرار متعدّدة المهام، وشعار M، وتفاصيل الكروم ووسادة هواء مدمجة من جهة السائق بتصميم Double-spoke، مع حافة إطار عجلة القيادة من الجلد الأسود مع درزات تزيينية ونقاط لتثبيت الإبهام بحيث تستشعر روعتها وهي بين يديك، بينما يستطيع السائق أيضاً استخدام أزرار القيادة M لاختيار الإعدادات المناسبة أثناء القيادة.
ذراع نقل الحركة M.
يتموضع مفتاح اختيار إعدادات نقل السرعة Drivelogic بجانب شعار M في الجزء العلوي من ذراع نقل الحركة M، بينما يوجد زر (P) الخاص بقفل الركن أسفلهما مباشرةً، وفي وضعية القيادة اليدوية (S)، يمكن للسائق نقل السرعات يدوياً باستخدام ذراع الاختيار في وضعية M المألوفة؛ وفي وضعية (D)، تتم عملية نقل السرعات أوتوماتيكياً.
لوحة العدادات بمزايا M.
تحتوي لوحة العدادات بمزايا M على أربعة شاشات عرض – عداد السرعة، عداد الدورات ومقياس الوقود وحرارة الزيت – بالإضافة إلى مؤشر الحالة لأنظمة ديناميكيات القيادة M – التوجيه، التعليق، المحرّك، Drivelogic وM xDrive، ويمكن تعديل شاشة المعلومات بشكل فردي وتعمل على عرض الحرارة الخارجية ووظائف الكمبيوتر داخل السيارة، على سبيل المثال.
زر التشغيل/الإيقاف.
يتموضع زر التشغيل/الإيقاف الأحمر في لوحة التجهيزات المركزية ويستعمل في تشغيل المحرّك بدون استخدام المفتاح بعد فتح السيارة. يمكن أيضاً استخدامه لإيقاف تشغيل المحرك، حيث يتم التعرّف على مفتاح السيارة تلقائياً، دون الحاجة إلى إدخاله.
تزيينات عتبات الأبواب موشحة بكلمة Competition.
عند الدخول إلى السيارة، يَنْعمُ السائق والراكب الأمامي بترحيب من قبل تزيينات عتبات الأبواب مع شعار "X3 M Competition"، بينما تشع التزيينات على التطعيمات باللون الأسود في تزيينات عتبات الأبواب في الجزء الأمامي الأيسر والأيمن بالجودة والحصرية.
أحزمة مقاعد M.
تتميّز أحزمة المقاعد M *مع آلية الشد ومخفف الضغط بمزايا أنيقة محبوكة بألوان M المألوفة، وهي بذلك تؤكّد على الجودة والأجواء الرياضية للمقصورة.
(*من المتوقّع أن تتوفّر من 8/2019)
سيارة BMW X3 M.
الطرازان BMW X3 M40iوBMW X3 M40d.
التصميم وديناميكية القيادة.
من خلال التصميم الجبار، وديناميكيات القيادة الرياضية، مع مزايا حصرية بالداخل والخارج ومجموعة التقنية الموجهة نحو الأداء، يعبر الطرازان BMW X3 M40iوBMW X3 M40d عن جذورهما الرياضية.
- التصميم
- الديناميكية
تصميم حصري.
تعمل عناصر التصميم الحصرية على إبراز الإمكانات الديناميكية للطرازين BMW X3 M40iوBMW X3 M40d من الداخل والخارج على حد سواء، ويتجلى ذلك من خلال مزايا مثل فتحات الهواء الكبيرة، وإطار الشبك، والشرائح الكلوية وعلب المرايا باللون الرمادي "سيريوم"، علاوةً على المقاعد الرياضية، وعجلة القيادة الجلدية مع دوّاسات ناقل الحركة وشعار M40i الحصري الذي يوشّح العدّادات وتزيينات عتبات الأبواب والمؤخّرة.
عجلة القيادة M الجلدية.
تتجلى عجلة القيادة M الجلدية، بأزرار متعدّدة الوظائف، ووسادة هوائية مُدمجة من جانب السائق، بتصميم ثلاثي الأضلاع. ومع إطار عجلة القيادة المكسو بجلد ’والكنابا‘ الأسود ذو الدرزات التزيينية باللون الأسود ونقطة تثبيت الإبهام، يستمتع السائق بتجربة قيادة مباشرة ورياضية.
المقاعد الرياضية للسائق والراكب الأمامي.
تتميز المقاعد الرياضية للسائق والراكب الأمامي، والتي يمكن تعديلها كل على حده، بالعديد من خيارات التعديل اليدوية، بما في ذلك عرض مسند الظهر، والوضعية الأمامية والخلفية، وزاوية مسند الظهر. وبفضل المقعد الأطول والسنّادات في مسند الظهر والسنادات الجانبية المريحة، يحظى السائق والراكب الأمامي بوضع مريح وبدعم جانبي كبير.
مجموعة M الآيروديناميكية.
توكّد مجموعة M الآيروديناميكية على الجانب الرياضي للسيارة وتعمل على تعديل تدفق الهواء. تشمل المجموعة الواقي الأمامي مع فتحات هواء أكبر، والحواشي الجانبية والواقي الخلفي مع مدخل مشتت الهواء، بينما تتألق فتحات أنبوب العادم بالكروم.
ديناميكية القيادة والرشاقة.
يوفر الطرازان BMW X3 M40iوBMW X3 M40d دقةً ورشاقةً عز نظيرهما. وتزداد الخصائص الديناميكية الجانبية والطولية، وتغدو متعة القيادة أمراً مفروغاً منه، كل ذلك بفضل المعايرة الجديدة والشاملة للتعليق، ومعايرة الأداء بمزايا M للتوجيه الرياضي المتغيّر، ومكابح M الرياضية القياسية ونظام الدفع الرباعي BMW xDrive مع التأكيد على العجلات الخلفية.
نظام التعليق M المتكيّف.
يمكن تعديل نظام التعليق المتكيِّف M إلكترونياً في أي وقت ليلائم الطريق وحالات القيادة. كما يمكن للسائق ضبط خصائص التعليق من خلال التحكم في تجربة القيادة لتمكين أسلوب القيادة المفضل لديه في ذلك الوقت - من مريح إلى رياضي للغاية مع تحكّم مرن بشكل ملحوظ.
مكابح M الرياضية.
أدخلت على مكابح M Sport الرياضية بطانات مكابح مُثبتة على المكابس الأربعة في المقدمة، ومكبسان منفردان وبطانة متحرّكة على مكبس منفرد في المؤخّرة باللون الأزرق الداكن مزينةٌ بحرف M مع أقراص مكابح كبيرة لضمان الحصول على مستويات عالية الدقة من الكبح.
نظام العادم الرياضي M.
يولّد نظام العادم الرياضي M صوتاً ديناميكياً يمليه وضع القيادة، ويمكن تعديله من خلال آلية صمام العادم المدمجة. ويؤكّد صوت المحرك الأكثر زخماً، على برنامج SPORT وSPORT+ واللذان يمكن اختيارهما من خلال أزرار التحكّم بتجربة القيادة، في حين أن البرنامج الموجّه نحو الراحة يميل إلى اختيار أصوات محرك أقل صخباً.
ناقل الحركة ستيبترونيك.
يوفر نظام ناقل الحركة الرياضي ثماني السرعات بتقنية ستيبترونيك، تبديلاً مذهلاً للسرعات الرياضية آلياً أو يدوياً عبر دواسات ناقل الحركة أو ذراع الاختيار، من القيادة المريحة بسرعة ثابتة وحتى تجربة القيادة الديناميكية الفائقة. في نمط SPORT، وعندما تكون ذراع تغيير السرعة في وضعية رياضي/يدوي (S/M) بالجانب الأيسر، تكون إعدادات سرعات ناقل الحركة بشكل يحقق أقصى مستويات الأداء.
التوجيه الرياضي المتغيّر.
يتيح نظام التوجيه الرياضي المتغيّر مع نظام Servotronic أسلوب قيادة مباشر ومرن بأقل جهد عند التوجيه. فهو يتجاوب مع زاوية عجلة القيادة بنسب توجيه متفاوتة، ما يعني تحسين التحكم بالسيارة عند القيادة بديناميكية أكبر، وتخفيض الجهد اللازم للتوجيه عند ركن السيارة والانعطاف.
محرك البنزين M TWINPOWER TURBO المستقيم سداسي الأسطوانات.
محرك الديزل M TWINPOWER TURBO.
طرازات BMW X3 M.
المساعدة على القيادة والاتصال.
ركّز على الأهم. بفضل أنظمة مساعدة السائق المبتكرة والخصائص العملية في ركن القيادة المتصل، تتربع طرازات BMW X3 M على عرش الحداثة للتنقل العصري بأرفع مستوياته.
مجموعة المساعدة على القيادة Driving Assistant Pack Plus.
مع نظام Driving Assistant Plus للمساعدة على القيادة، ينعم السائق بأقصى مستويات الراحة والسلامة أثناء القيادة في أوضاع القيادة المعقّدة، بما في ذلك الإزدحامات المرورية وحالات التوقّف المتكررة، أو القيادة لمسافات طويلة عبر المدينة، أو على الطرق الريفية أو الطرق السريعة، فضلاً عن التقاطعات وتغيير المسارات.
نظام المساعدة على الركن Parking Assistant Plus.
تُسهل مجموعة التجهيزات Parking Assistant Plusللمساعدة على الركن، من ركن السيارة والمناورة. وتتضمن نظام الرؤية المحيطية والذي يشمل الرؤية العلوية، والرؤية عن بُعد بالأبعاد الثلاثة، والتحكّم الديناميكي بالأداء فضلاً عن مساعد الركن الجانبي، ونظام التحكم النشط في مسافة الركن، ووظيفة مكابح الطوارئ، ومساعد الركن مع توجيه خطي والذي يوفّر ميزة ركن السيارة أوتوماتيكياً بشكل مواز أو عمودي مع الطريق.
نظام BMW Connected.
تواصَل مع سيارتك BMW. يعمل تطبيق BMW Connected كمساعد رقمي للتنقل بحيث يلبي احتياجاتك قبل وأثناء قيادة السيارة، مع إمكانية الدخول إلى السيارة باستخدام هاتفك الذكي أو ساعة ذكية أو تطبيق Amazon Echo أوGoogle Assistant، وإرسال الوجهات إلى نظام الملاحة ليتم تذكيرك بالاجتماعات لتصل دون أي تأخير.
شاشة BMW Head-Up Display لعرض المعلومات.
تعرض شاشة BMW Head-Up Display لعرض المعلومات، كافة المعلومات المهمة للرحلة في مجال رؤية السائق بالألوان الكاملة، مما يسمح له بالتركيز تماماً على القيادة، بينما يرى على مرمى نظره معلومات حول السرعة الحالية، وتوجيهات الملاحة، والحدود القصوى للسرعة، وإشارات منع التجاوز، وقوائم الهاتف والترفيه. وتتوفر شاشة BMW Head-Up Display لعرض المعلومات في الطرازين BMW X3 MوBMW X3 M Competition، مع شاشة عرض بمزايا M (يرجى مشاهدة الصورة).
نظام الملاحة Navigation System Professional.
يتضمن نظام الملاحة Navigation system Professional شاشة LCD ملونة قياس 10.25 بوصة وراديوBMW Professional مع مشغل أقراص DVD، إلى جانب ذاكرة سعتها 20 جيجابايت للملفات الصوتية. وتعمل الشاشة بشكل ذكي من خلال مفتاح iDrive للتحكم باللمس وأزرار العلامات الوظيفية الثمانية أو اختيارياً عبر الشاشة التي تعمل باللمس.
Fuel consumption and CO2 emissions.