BMW وتوجهها نحو مستقبل مستدام.

عند استخدام متوسط الكهرباء المتاحة في السوق الأوروبية (بناءً على الاستهلاك بما يتماشى مع الدورة المنسقة عالمياً لاختبار السيارات الخفيفة WLTP) تعد انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من السيارة BMW iX3 الكهربائية بالكامل أكثر تفضيلاً بنسبة 30٪ عن انبعاثات السيارة BMW X3 sDrive20d المتخذة كسيارة مرجعية. إذا كانت البطارية مشحونة حصرياً بكهرباء مصدرها من الطاقات المتجددة، فإن التوفير في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يرتفع إلى معدل 60٪.

تتمتع مجموعة BMW بخبرة إنتاج في السنوات العشر الماضية لأكثر من مليون طراز سيارة تعمل بالكهرباء . لذلك، عند شراء سيارة هجين جديدة من BMW وسيارة كهربائية BMW i، ستحصل على ضمان طويل الأجل لنظام التخزين العالي الجهد بمسافة قصوى تصل إلى 160,000 كم.

يمكنكم زيارة الموقع www.bmw.de/de/topics/neuwagen/gewaehrleistung.html

المكونات الأربعة الأساسية لبطارية ليثيوم أيون هي الكاثود والأنود والفاصل والإلكتروليت. العوامل الرئيسية المؤثرة في جودة أداء البطارية هي دقة الكميات المستخدمة فيها ومدى جودة أجزاء مكوناتها، وبالطبع كيفية دمج كل واحد من هذه المكونات والطريقة التي تتم بها معالجتها مع بعضها.

تهدف مجموعة BMW إلى رفع مستوى الوعي العام بالمواد المستدامة وتقديم رؤية شفافة لمسارBMW نحو مستقبل مستدام، وذلك من خلال استخدامها المواد الخام القابلة للتجديد والألياف الطبيعية واللدائن البلاستيكية المعاد تدويرها والبدائل النباتية للجلد بالإضافة إلى المنسوجات القابلة لإعادة التدوير.
 

فمن وجهة نظر مجموعة BMW أن اتباع نهج شامل في التعامل مع المواد الراسخ استخدامُها والمواد الجديدة هو المنهج الوحيد القادر على خفض معدلات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستدامة الحدّ منها ومن آثارها على المدى البعيد. لهذا السبب، تعزز مجموعة BMW توجهات تسريع التطوير الناجح لسوق المواد الثانوية، وتهتم أيضاً بتكثيف التعاون مع الشركات الناشئة التي تعمل في مجال ابتكار المواد التي تستشرف المستقبل. 

تحت عنوان "التصميم المستند إلى إعادة التدوير"، ترى مجموعة BMW أن عملية تطوير كل سيارة BMW جديدة وإنتاجها يجب أن تضيف إلى رصيد أسس وأساليب إعادة التدوير المتوافقة بيئياً. ويشمل ذلك التوجه أيضاً بطاريات الجهد العالي المنتهية الصلاحية التي كانت مستخدمة في السيارات الكهربائية. فبالإضافة إلى الاستخدام الثانوي للبطاريات المعاد تدويرها كمخزن ثابت للتيار يوازن استقراره في شبكة الكهرباء العامة، تعمل مجموعة BMW مع العديد من الشركاء لتطوير عمليات إعادة التدوير وخلق دورات مقفلة لتدوير المواد (دائرية) يتم عبرها تدوير خلايا البطاريات المستعملة.

يشير الاقتصاد الدائري - ويسمى أيضاً اقتصاد التدوير - إلى مبدأ إعادة استخدام المنتجات كمكونات في مواد أو منتجات جديدة بعد استخدامها أول مرة كمواد خام.

صون البيئة وحمايتها والحفاظ عليها باستخدام الموارد القيمة عدة مرات مع ضمان تقليل النفايات - هذا ما تسعى إليه مجموعة BMW من خلال مبادئها الأربعة للاقتصاد الدائري. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام المواد الثانوية (مثل الألمنيوم) يمكن من تحقيق خفض في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. الابتكار هو مفتاح إنجاز الاقتصاد الدائري ونجاحه. 

تعمل مصانع مجموعة BMW باستمرار على تعزيز حماية البيئة من خلال تعزيز التحول إلى مصادر الطاقة المتجددة مع تركيزها على الاستدامة واستخدام المواد المتجددة. نستخدم في مصانعنا أكثر التدابير فاعلية بما يتفق مع الظروف السائدة والموقع. يتراوح هذا من طاقة الكهرباء الخضراء المولدة من مصادر الطاقة الكهرومائية الإقليمية، كما هو الحال في مصانع مجموعة BMW في ميونيخ ودنجولفنغ، حيث يتم توليد الكهرباء من محطات الطاقة الكهروضوئية في مصانع BBA الصينية في شنيانغ، ومن مصنع الغاز الحيوي على بعد حوالي 100 كيلومتر من مصنع مجموعة BMW في روسلين بجنوب إفريقيا، إلى إنتاج الكهرباء من طاقة الرياح في مصنع مجموعة BMW في ليبزغ.

الهدف المعلن لمجموعة BMW هو ضمان التزام شبكة الموردين بالمعايير البيئية والاجتماعية للمجموعة. ويشمل هذا بشكل خاص احترام حقوق الإنسان وتطبيق اشتراطات استخدام وسائل الاستخراج المستدام للمواد الخام. تظهر المخاطر المحتملة قبل كل شيء في الإنتاج والمعالجة اللاحقة لعدد 37 مادة خام ومجموعة من المواد ذات الصلة بأعمالنا. تشمل الأمثلة المطاط الطبيعي والتنغستن والليثيوم والكوبالت نحن نواجه هذه المخاطر المحتملة بأن نتخذ تدابير وإجراءات معيارية ووقائية وتفاعلية مصممة لكل مادة خام على حده، بالإضافة إلى التدابير الخاصة بمجموعة BMW.

تنفذ مجموعة BMW عدداً كبيراً من التدابير والإجراءات لضمان تطبيق شبكة الموردين المعايير البيئية والاجتماعية للمجموعة. تتوقع BMW من جميع الموردين تنفيذ برنامج فعال لإدارة حماية البيئة، والالتزام بالمعايير البيئية، والتقليل المستمر من استهلاك الموارد والحد من التأثيرات البيئية (في مجالات الطاقة، والمياه، والنفايات، والانبعاثات، وغيرها). يتم استخدام إجراءات رقابية مختلفة، مثل عمليات التدقيق والمراجعة لرصد ومتابعة مدى الامتثال.

تنشأ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، على سبيل المثال، من احتراق المواد الكربونية مثل النفط والفحم والخشب. لذا، نجد أن كمية انبعاثات ثاني أكسيد الكربون قد تزايدت معدلاتها بشكل ملحوظ منذ بداية عصر التصنيع. منشأ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون هم الحرارة ومنتجو الكهرباء بالإضافة إلى الصناعة، لكن المنازل الخاصة لها أيضاً دور في إطلاق الانبعاثات. فيما يتعلق بصناعة السيارات، فإن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يمكن أن تنشأ من إنتاج السيارات ومن استخدامها ومن عادم السيارات وعند التخلص منها. وهذا هو السبب الذي دعا مجموعة BMW إلى محاولة معالجة القضايا الثلاث جميعها من أجل خفض معدلات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. 

إن التغيير نحو إنتاج طرز سيارات BMW تعمل على الكهرباء يمكن أن يحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والبصمة الكربونية للسيارة أثناء استخدامها، إذا ما قارناها بسيارة مزودة بمحرك احتراق داخلي كلاسيكي. تساعد تقنيات مثل استخدام القيادة الكهربائية حصرياً في أماكن محددة داخل المدن eDrive Zones على الاستفادة بشكل إضافي من الإمكانات الكاملة لسيارة BMW الهجين التي تُشحن من مقبس خارجي. علاوة على ذلك ، يقدم تطبيق My BMW App [تطبيق رقمي لدعم حلول التنقل بالسيارة الكهربائية] خدماته الذكية لتعزيز أسلوب القيادة الذي يصون الموارد.

الالتزام بالاستدامة جزء أصيل من فلسفة مجموعة BMW بوصفنا شركة قوتها العاملة متعددة الجنسيات ومواقعها ومقارها تمتد في خمس قارات، فإننا نمثل جزءاً مهماً في المجتمع ونقبل العمل وفقاً لمسؤولياتنا. نحن ملتزمون بترسيخ التواصل بين الثقافات وتوفير أسس التعليم السليم للأطفال والشباب بالإضافة إلى تعزيز السلامة المرورية. إن انخراط موظفينا في مبادرات المسؤولية المجتمعية لمجموعة BMW يسهم بنفس القدر من الأهمية التي تسهم بها مؤسسة BMW هربرت كواندت، وهي شركة عبارة عن صندوق استئماني مستقل تابع للمجموعة.

من خلال BMW iFACTORY، تقدم مجموعة BMW إستراتيجيتها الثورية لإنتاج السيارات في المستقبل. يتم حالياً تطبيق سياسة BMW iFACTORY في جميع مصانع مجموعة BMW حول العالم. وفي الوقت نفسه ، تضع المجموعة معايير جديدة في مسائل حماية المناخ والقدرة التنافسية باستخدامها تقنيات إنتاج رقمية تتسم بالمرونة والفاعلية. أما مشروعنا الرائد فهو المصنع الجديد في مدينة ديبريسين المجرية، المقرر له اعتباراً من عام 2025 أن ينتج الفئة الجديدة الكهربائية بالكامل .

تعتبر BMW التنوع إضافة تعزز قوتها. هذا هو السبب في أننا نستخدم الدورات التدريبية ونفتح أبواب النقاش وفرص الحوار لتعزيز الوعي بين الموظفين ومسؤولي الإدارة التنفيذيين بأهمية المساهمة الإيجابية للتنوع التي يمكن أن يقدمها داخل هيكل الشركة التنظيمي. علاوة على ذلك، تعزز مجموعة BMW سياسات التنوع وتوفير تكافؤ الفرص مستهدفة بذلك تطوير الموظفين. إن المبادئ الأساسية مثل الحماية من التمييز وضمان المعاملة على قدم المساواة بين جميع الموظفين والتأكيد على أهمية الاحترام المتبادل في الأعمال اليومية جميعها متجذرة بقوة في المبادئ التوجيهية للمجموعة، التي تتضمن مدونة قواعد السلوك في مجموعة BMW أو مدونة مجموعة BMW لحقوق الإنسان وظروف العمل.

من خلال تعزيزها التزامها المجتمعي، تطمح مجموعة BMW إلى تلبية احتياجات محددة وتحقيق تأثير طويل المدى. في القلب من هذه المساعي، تضع المجموعة المشاريع التي يمكنها دعمها بطريقة مستهدفة من خلال كفاءاتها. فعلى سبيل المثال، نقوم في مواقعنا بتطوير مشاريع تعليمية تهدف إلى تيسير انخراط الشباب في سوق العمل وفتح آفاق أفضل لهم في دروب الحياة. و منذ عام 2011، بالتعاون مع تحالف الأمم المتحدة للحضارات (UNAOC)، نمنح بانتظام جائزة الابتكار بين الثقافات. مع العلم أن هذه الجائزة تُمنح للمشاريع التي تبحث في الحلول البناءة للحد من التهاب التوترات والنزاعات بين الثقافات.