Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
كفاءة، روح منطلقة، سرعة.
الكفاءة وديناميكية القيادة وجهاً لوجه في سيارة BMW الفئة الثانية المكشوفة.
مزيج مثالي من التباين: يتوحد نظام القيادة الديناميكية وتقنيات BMW EfficientDynamics ليعطينا قوة لا تلين وأقصى درجات الكفاءة. والنتيجة: سيارة BMW الفئة الثانية المكشوفة التي تضع القدرة على المناورة والرشاقة مباشرة على الطريق، سواء كان ذلك في نمط ECO PRO أو عبر الأسلوب المفعم بالطابع الرياضي، بمظهر كلي يشحذ الهمم وينطق بالحيوية، ويستولي على مشاعرك.
كفاءة، روح منطلقة، سرعة.الكفاءة وديناميكية القيادة وجهاً لوجه في سيارة BMW الفئة الثانية المكشوفة.
مزيج مثالي من التباين: يتوحد نظام القيادة الديناميكية وتقنيات BMW EfficientDynamics ليعطينا قوة لا تلين وأقصى درجات الكفاءة. والنتيجة: سيارة BMW الفئة الثانية المكشوفة التي تضع القدرة على المناورة والرشاقة مباشرة على الطريق، سواء كان ذلك في نمط ECO PRO أو عبر الأسلوب المفعم بالطابع الرياضي، بمظهر كلي يشحذ الهمم وينطق بالحيوية، ويستولي على مشاعرك.
تقنية BMW EFFICIENT DYNAMICS.
بفضل تقنية BMW TwinPower Turbo يضمن الجيل الجديد من محركات البنزين المبتكرة من تقنية BMW Efficient Dynamics أداءً مرناً واستجابة عفوية حتى عند سرعة الدوران المنخفضة، وفي نفس الوقت يحقق أعلى مستويات الكفاءة وتدني الانبعاثات. ومن جهتها، تضمن زيادة الكفاءة والمستويات القصوى من الديناميكية الارتقاء بمتعة القيادة إلى آفاق جديدة.
تنطوي محركات البنزين على تقنية الشاحن التربيني المبتكرة، ونظام Valvetronic للتحكّم الكامل المتغير بالصمامات، بما في ذلك نظام VANOS المزدوج للتحكم بعمود الحدبات المتباين والحقن عالي الدقّة، وتعمل المكونات فائقة التطور مع بعضها لتوليد كميات مذهلة من الطاقة وكفاءة محسّنة. وبالتالي تسهم هذه المستويات من الاحتراق الأمثل في مزيد من الانخفاض في استهلاك الوقود والانبعاثات.
نظام ديناميكية القيادة.
يهدف نظام القيادة الديناميكية في سيارة BMW الفئة الثانية المكشوفة إلى تحقيق أداء عالٍ، ومعدل استهلاك منخفض للوقود. فقد حاز محرك TwinPower Turbo المتفوق الذي يعمل بالبنزين من عائلة محركات BMW EfficientDynamics على جائزة "أفضل محرك للسنة" مرات عديدة. فهي مبهرة بالمعدل المنخفض لانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، وتمتاز في نفس الوقت بتشغيلٍ سلس وديناميكية قوية – وبفضل ناقل الحركة ثماني السرعات بتقنية ستيبترونيك، فهي تحبس الأنفاس، وتمتاز بتسارع افتراضي دون توقف.
محركات BMW TWINPOWER TURBO التي تعمل بالبنزين
يتميّز الجيل الأخير من محركات البنزين TwinPower Turbo التي تعمل بالبنزين بالتوليد المرن للقوة واستجابة ممتازة لتوصيل الطاقة، وهو في نفس الوقت أكثر كفاءة، مع انبعاثات أقل وأداءٍ أفضل من المحركات التي سبقته. تجمع هذه المحركات المبتكرة بين أحدث تقنيات الحقن بالوقود والتحكّم الكامل المتغير بالصمامات بما في ذلك نظام VANOS المزدوج مع أحدث تقنيات الشحن التربيني، ما يمثل قفزة نوعية في استراتيجية تطوير برنامج BMW EfficientDynamics، والنتيجة قوة مولّدة فعّالة، مما يؤكد على براعة محرك BMW ذائع الصيت. وقد حصل محرك BMW TwinPower Turbo بست اسطوانات متتالية يعمل بالبنزين على عدة جوائز عالمية لأكثر من مرة، وبذلك تعززت سمعته التي طبّقت الآفاق من حيث توليد القوة الديناميكية، وخصائص التشغيل السلسة للغاية، والكفاءة المذهلة. وهذه المحركات التي تنبثق من رحم مجموعة برنامج BMW EfficientDynamics تتضمن مفهوماً تقنياً ثبت نجاحه ويتم تطبيقه في جميع محركات البنزين تقريباً.
ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثماني السرعات
يحدِّد ناقل الحركة ثماني السرعات مقاييساً ديناميكية الأداء والكفاءة، كما يُعتبر العنصر الأساس في تقنية BMW EfficientDynamics. يسمح تدرج المسننات المضبوط بدقة خاصة بالحصول على القدر الأمثل من إيصال الطاقة من السرعات العالية إلى المنخفضة. يخفض ذلك من استهلاك الوقود بشكلٍ كبير في الوقت الذي يمكِّنك فيه من التمتع بالمزيد من النزعة الرياضية وديناميكية الأداء. في السرعات العالية على وجه الخصوص، تعمل المسننات الإضافية على تخفيض سرعة المحرك وبالتالي تخفض كلاً من استهلاك الوقود وصوت المحرك.
يُعتبر قابض المحول عاملاً مساهماً في ذلك حتى لو قمت بالتغيير إلى نمط النقل اليدوي للحركة. وبمساعدة الضبط الخاص بنقل سرعات المحرك العالية ونقل الحركة الدقيق، فإنه يوفِّر مستوىً عالٍ جداً من الراحة في نقل الحركة.
تؤثر الوظائف المدمجة ، ومنها منظومة الدفع القائمة على التنبؤ، والمراقبة المستمرة لحركة السيارة والحالة المرورية، بشكل كبير على طريقة التنقل بين السرعات. وبغض النظر عن طريقة القيادة الحالية، يقوم النظام دائماً باختيار السرعة الأفضل حتى في نمط القيادة اليدوي. وفي نمط Sport، فإن إعدادات المحرّك الأكثر عفوية ومجموعة من الوظائف المدمجة التي تستفيد من البيانات التي يوفرها نظام الملاحة، تعمل على تعزيز القيادة الديناميكية. أما نمط Comfort فيرتبط بالإعدادات التي توفّر مزيداً من الراحة وتقلل من تغيير السرعات.
نمط ECO PRO.
يساعد نمط ECO PRO السائقين على تخفيف استهلاك الوقود بنسبة 20 بالمئة وذلك بناءً على نمط قيادتهم - حسب دراسة BMW داخلية حول استهلاك الوقود. وتتيح الوظائف الإضافية مثل وظيفة السير دون استخدام دواسة البنزين، ونظام Route-Ahead Assistant ونمط ECO PRO، إمكانية توفير 5% إضافية من الوقود.
تقوم وظيفة السير دون استخدام دواسة البنزين (والتي تتوفر بالاقتران مع ناقل الحركة ثماني السرعات بتقنية ستيبترونك) بفصل نظام الدفع عن المحرك، مما يعمل على تسيير السيارة دون أي تدخّل من المحرّك. يحدث ذلك حالما يرفع السائق قدمه عن دوَّاسة البنزين في نطاق سرعة 50-160 كم/ساعة دون استخدام مكابح، وعند اللزوم يمكن لنظام Route-Ahead Assistant إلغاء هذه الوضعية.
وبناءً على البيانات الواردة من نظام الملاحة، فإن نظام Route-Ahead Assistant بالاعتماد على بيانات من نظام الملاحة أن يميِّز المنعطفات ومناطق الأبنية، وحدود السرعة ومخارج الطرقات السريعة، وأن يقدِّم للسائق تعليمات بخصوص تخفيف السرعة سلفاً.
كما يعرض نظام ECO PRO Route (والذي يتوفر بالتزامن مع نظام الملاحة Professional أو نظام الملاحة Business) أفضل طريق يمكن اجتيازه بناءً على حالة المرور، ونمط القيادة وظروف الطريق. ويعرض جهاز الكومبيوتر المركزي في السيارة نسبة الوقود التي يمكن توفيرها باستخدام نظام ECO PRO.
القيادة الرياضية.
يغلب عليها الطابع المنبسط، والحيوي والرياضي بكل معنى الكلمة. لمسة واحدة لزر بدء التشغيل هي كل ما يلزمك لتتعرف على القوة التي تخبؤها سيارة BMW الفئة الثانية المكشوفة خلف مظهرها الواثق. فهي تمتاز بصفات متعددة منها الأداء المثالي، وتوزيع لحمل محور العجلات بنسبة 50:50 والتحكم الثانوي الرشيق رائدة في فئتها، وقد أثبتت هذه الصفات كمالاً لا يضاهى أضفته على شكل سيارة BMW M235i.
سيارة BMW M235i
عندما يقوم المحرّك ذو الست اسطوانات المتتالية الذي يعمل بالبنزين بقوته التي تبلغ 240 كيلو وات (336 حصاناً) مع شاحنه التربيني بإيقاظ الجانب القوي من سيارة BMW الفئة الثانية المكشوفة ودفعها للعمل، ستضمن حينئذٍ الحصول على متعة القيادة. بينما تصبغ تقنيات المحرك الرياضي مثل نظام التعليق المتكيف M، أو مكابح M، أو مجموعة M الانسيابية سيارة BMW الفئة الثانية المكشوفة بصبغةٍ رياضية خالصة ورائعة. بينما تأتي عجلات M، وعجلة القيادة الجلدية لمجموعة M، ونظام التوجيه الرياضي الملائم ليكمل هذا المظهر الأنيق.مميزة لا تُخطِئها العين: فهذه السيارة المكشوفة تجمعها مع الريح وحدة الحال.التحكم
تنساب سيارة BMW الفئة الثانية المكشوفة على نحوٍ مهيب على الإسفلت مهما كانت الأحوال الجوية. فبفضل مواصفاتها الراقية من تقنية قيادة العجلات الخلفية من BMW، ونظام التحكم بتجربة القيادة، ونظام التوجيه الرياضي المتغاير إلى جانب نظام توزيع حمل محور العجلات بنسبة 50:50 الرائدة في فئتها، ستبهرك السيارة برشاقتها غير المسبوقة، وقدرتها على المناورة بطريقةٍ لا نظير لها، وسهولة التعامل فائقة الدقة معها.
نظام التعليق المتكيف M
نظام التعليق المثالي للتحكم الديناميكي الأكثر سهولة – تتكيف المخمّدات إلكترونية التحكم في نظام التعليق المتكيف لمجموعة M لتتلاءم مع أسلوب القيادة وظروف الطريق. يمكن للسائق تعديل خصائص المخمد باستخدام نظام التحكم بتجربة القيادة. تم كذلك خفض نظام التعليق بواقع 10مم لزيادة الرشاقة أكثر فأكثر. يتم تفعيل إعدادات مخمد أقوى بشكلٍ ملحوظ عند اختيار الوضع الرياضي بواسطة نظام التحكم بتجربة القيادة. أما في الوضع الرياضي Sport+، يتم استبدال نظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC) بواسطة نظام التحكم الديناميكي بالسحب (DTC) الذي يتيح قيادة ديناميكية أكبر من خلال السماح بمرونةٍ أكبر قبل تدخل نظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC).
وظيفة التحكم في الإطلاق Launch Control
تعتبر وظيفة التحكم في الإطلاق Launch Control إحدى مزايا ناقل الحركة الرياضي ثماني السرعات بتقنية ستيبترونيك والذي يتيح تسارعاً بحد أقصى عند الانطلاق من حالة السكون. لتفعيله على هذه الوظيفة، قم بتفعيل نظام التحكم الديناميكي بالسحب DTC، فقط بمجرد الضغط على زر نظام التحكم الديناميكي بالثبات DSC، وقم بتحريك ذراع تغيير السرعة إلى الوضع "S"، وقم بالضغط على المكابح بإحكام للأسفل والضغط على دواسة السرعة للانتقال لسرعةٍ أخرى. قم بتحرير المكابح مع المحافظة على قدمك على دواسة السرعة وستتسارع السيارة إلى أقصى حدٍ ممكن حتى يتم تحرير دواسة السرعة. هذه الميزة وجدت لإدخال البهجة لقلوب هؤلاء السائقين الذين ينشدون الأداء الديناميكي والرياضي.
نظام BMW xDrive.
نظام القيادة الذكي للدفع الرباعي BMW xDrive.
يتكيّف نظام القيادة الذكي للدفع الرباعي BMW xDrive بشكلٍ مثالي مع أصعب الظروف والطرقات، ليضمن سحباً استثنائياً في جميع الأوقات. ومع نظام BMW xDrive ونظام التحكم الديناميكي بالثبات DSC، تبقى السيارة بأمان واتجاهها ثابتاً في مسارها. ومن خلال نظام القيادة xDrive وأجهزة استشعار التحكم الديناميكي بالثبات، يمكن توزيع قوة القيادة بسرعة ومرونة بين المحاور لتجنب الدوران العنيف للسيارة والحفاظ على ثباتٍ تام في اتجاهها. يساعد ذلك نظام التحكم الديناميكي بالثبات في ظروف الطريق الصعبة، حيث يجمع نظام القيادة xDrive كافة مزايا نظام القيادة بالدفع الرباعي – وهي السحب وثبات الاتجاه والسلامة أثناء القيادة، مع المرونة المعهودة في سيارات BMW لمزيدٍ من المتعة في القيادة.