BMW i4 eDrive40 Gran Coupé: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 18.6–15.4; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 491 - 600
تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
BMW i5 M60: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 20.6 - 18.2; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 455 - 516
تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
ما الذي يجعل السيارة الكهربائية مميزة.
المحركات الكهربائية تثير الإعجاب بتسارعها القوي.
بالمقارنة مع محرك الاحتراق، يتم إطلاق العنان لقوة المحرك الكهربائي بشكل أكثر ديناميكية. وعند تشغيلها، يتم توصيل قوتها الكاملة دون تأخير.
تحل بطارية السيارة الكهربائية محل خزان الوقود.
استمتع بالقيادة الكهربائية الخالصة بدلاً من حرق الوقود. إذ لا تحتوي السيارة الكهربائية على خزان بنزين أو ديزل. بل تحتوي على بطارية سيارة كهربائية، محمية جيداً لتحمل أي حادث، إلى جانب نظام شحن.
تعمل ميزة استرداد الطاقة على شحن البطارية أثناء الكبح.
تحتوي السيارات ذات المحرك الكهربائي على نظام كبح متجدد. وعلى عكس أنظمة المكابح التقليدية، فإنها تعمل على استرداد الطاقة. يُعرف هذا باستعادة الطاقة أو استردادها.
بطارية سيارات BMW الكهربائية. من الجيد معرفة ذلك.
السعة أو قدرة الشحن أو الوزن. يتم استخدام الكثير من المصطلحات مع بطاريات السيارات الكهربائية. نظرة عامة موجزة.
بطاريات السيارات الكهربائية هي في الأساس حزم طاقة.
تعد بطاريات السيارات الكهربائية بمثابة مخازن طاقة متنقلة. تتكون بطاريات السيارات الكهربائية من عدد كبير من خلايا البطارية. يتم شحن هذه الخلايا بالكهرباء من محطة الشحن ونقلها إلى المحرك الكهربائي. يتم حساب كمية الطاقة التي يمكن لبطارية السيارة الكهربائية تخزينها بالكيلووات/ساعة (kWh) من عدد الخلايا ومحتوى الطاقة فيها، وغالباً ما يتم التعبير عنها في شكل سعتها. تشير قدرة الشحن بالكيلووات (kW) إلى مدى سرعة شحن السيارة الكهربائية في محطة الشحن.
بطارية السيارة الكهربائية قوية جداً.
تعمل بطارية السيارة الكهربائية من حيث المبدأ مثل بطارية الهاتف المحمول، على الرغم من أنها أكبر بكثير وأكثر قوة، وتتمتع بعمر خدمة أطول. يعمل نظام إدارة الحرارة الذكي على إبقاء بطارية السيارة الكهربائية في درجة حرارة تشغيل مثالية. من ناحية، فإنه يعمل على حمايتها من درجات الحرارة المرتفعة للغاية عند الحاجة إلى طاقة عالية عند القيادة. ومن ناحية أخرى، فإنه يضمن أقصر أوقات شحن ممكنة لسيارتك BMW.
يرتبط وزن البطارية بمدى المسافة التي تقطعها.
من الممكن زيادة كمية الطاقة التي يتم تخزينها إذا زاد حجم بطارية السيارة الكهربائية. فهذا يعمل على زيادة مدى المسافة التي تقطعها، إلى جانب زيادة وزنها أيضاً. يمكن أن تزن بطارية السيارة الكهربائية عدة مئات من الكيلوجرامات. تعمل التكنولوجيا المحسنة باستمرار وزيادة كثافة الطاقة على زيادة مدى المسافة دون إضافة المزيد من الوزن إلى بطارية السيارة الكهربائية. كما تسهم BMW أيضاً في ذلك من خلال مركز كفاءة خلايا البطاريات لديها.
عمر الخدمة الطويل هو القيمة المتأصلة لبطارية السيارة الكهربائية.
وعلى غرار محرك الاحتراق، تعد بطارية السيارة الكهربائية العنصر الأكثر قيمة في BMW. من بين أمور أخرى، يعتمد سعر بطارية السيارة الكهربائية على سعتها. باختصار، تزداد تكلفة بطارية السيارة الكهربائية بزيادة الطاقة التي يمكن أن تخزنها. ومع ذلك، يمكن للسائقين إحداث تأثير إيجابي على عمر تشغيل بطارية السيارة الكهربائية من خلال تكييف سلوك القيادة الخاص بهم. كما تساعد الوظائف المضمنة أيضاً على حمايتها.
كيفية التأثير بشكل إيجابي على عمر خدمة بطارية سيارتك الكهربائية.
تم تطوير بطارية السيارة الكهربائية بعناية فائقة. ومع ذلك، ينخفض مدى المسافة وأداء الشحن إلى حد ما بمرور الوقت بما يتماشى مع عملية التقادم العادية. يُعرف هذا باسم حالة الصحة (SoH). يعبر هذا المصطلح عن الحد الأقصى لسعة الطاقة لبطارية السيارة الكهربائية المستعملة، مقارنة ببطارية جديدة. تعادل الحالة الصحية المنخفضة مدى مسافة أقصر. ومع ذلك، يمكنك زيادة عمر خدمة البطارية إلى أقصى حد من خلال التعامل الدقيق وأسلوب القيادة الحذر.
توصيات لتحسين عمر خدمة بطارية سيارتك الكهربائية.
شحن لطيف وبطيء.
يفضل شحن بطاريات السيارات الكهربائية بشكل أبطأ في صناديق الشحن الجدارية أو محطات شحن التيار المتردد أو التيار المستمر بحد أقصى 100 كيلو وات. ومن الأفضل الاحتفاظ بالشحن عالي القدرة (HPC) في محطات الشحن السريع للرحلات الطويلة.
قم بالتوصيل بالمقبس الخارجي فقط إذا لزم الأمر.
لا تشحن إلا عندما تحتاج إلى ذلك - وليس بعد كل رحلة. وعند إيقاف سيارتك، تكون حالات الشحن المنخفضة إلى المتوسطة أفضل لعمر خدمة بطارية السيارة الكهربائية.
اشحن حتى 100٪ للرحلات الطويلة.
يوصى بحالة شحن لبطارية سيارتك الكهربائية تتراوح بين 10٪ و80٪ للقيادة اليومية. يمكنك الشحن حتى 100٪ فقط للرحلات الطويلة، ويفضل أن يكون ذلك قبل الانطلاق مباشرة.
حدد هدف الشحن للقيادة اليومية.
من الناحية المثالية، تجنب الشحن الكامل أثناء القيادة اليومية. توصي BMW بهدف شحن بنسبة 80٪ على الأكثر.
تجنب البطاريات الفارغة.
اشحن بطاريتك قبل أن تنخفض حالة الشحن إلى أقل من 10%. من الناحية المثالية، حافظ على حالة الشحن ضمن النطاق الموصى به من 10٪ إلى 80٪.
تستهلك أساليب القيادة المعتدلة البطارية بشكل أقل.
قم بالتسارع بشكل معتدل والقيادة بطريقة استباقية بسرعة ثابتة للحفاظ على بطارية سيارتك الكهربائية. وهذا يعني أيضاً عدد زيارات أقل لمحطات الشحن.
حافظ على معدل استهلاك منخفض.
تجنب حمل الأمتعة غير الضرورية أو صناديق السطح. إذ سيؤدي ذلك إلى تقليل استهلاك الطاقة وتخفيف الضغط على بطارية السيارة الكهربائية.
تعد درجات الحرارة المعتدلة مثالية.
يفضل إيقاف سيارتك الكهربائية في الظل أو في المرآب في الطقس الحار. خاصة إذا كنت تخطط لإيقافها لفترة زمنية طويلة.
حالة شحن البطارية المعتدلة على مدى فترات توقف طويلة.
تقوم بطارية السيارة الكهربائية بتفريغ الطاقة ببطء شديد عندما تكون متوقفة. لذلك، لا يُنصح بتوصيل سيارتك بعمود شحن قبل فترات توقف أطول، على سبيل المثال عندما تكون في عطلة. حالة الشحن المثالية للبطارية هي 30-50٪.
كيف تحتفظ بطارية السيارة الكهربائية بمستوى الطاقة العالي.
تم تصميم بطارية السيارة الكهربائية لتناسب جميع أنواع مواقف القيادة اليومية ولكنها تتعرض للتقادم نتيجة للعوامل الفيزيائية. يرتبط أحد جوانب التقادم بالوقت، حسب عمرها بالسنوات. ينخفض معدل التقادم المرتبط بالوقت إذا تم تجنب حالات ارتفاع الشحن ودرجات حرارة البطارية بشكل أكثر ثباتاً، عندما تكون السيارة متوقفة. يتأثر الجانب الثاني من التقادم بشكل كبير بعدد دورات الشحن والتفريغ. هذا هو ما يعرف بالتقادم الدوري. والذي يتم تقليله، من بين أمور أخرى، من خلال أسلوب القيادة الاستباقي وقدرة الشحن المعتدلة.
تجربة طويلة الأمد باستخدام مثال
لسيارة BMW i3.
تتجلى متانة بطاريات سيارات BMW الكهربائية من خلال سيارتنا الكهربائية الرائدة، BMW i3. نحن نراقب عملية تقادم بطارية السيارة الكهربائية منذ عام 2013. وحتى قبل ذلك، وخلال تطوير السيارة BMW i3، قمنا بتحليل عملية التقادم من خلال محاكاتها في اختبارات القيادة والشحن المعقدة.
أفضل المتطلبات الأساسية لأجيال BMW الأحدث.
كانت طرز BMW i3 المبكرة تحتوي على بطاريات سيارات كهربائية صغيرة جداً بالمقارنة مع الطرز الحالية. ولكن بفضل التطورات التقنية والبطاريات الأكبر حجماً، أصبحت أجيال سيارات BMW الكهربائية الأحدث مرة أخرى مجهزة بشكل أفضل للتعامل مع التقادم. ومع ذلك، فإنه نظراً لأن هذا يتأثر بالعديد من العوامل في حالات فردية، فمن المستحيل تحديد تفسير شامل حول عملية تقادم المركبات الفردية.
بنية المحرك الكهربائي. موضحة ببساطة.
كيف يعمل المحرك الكهربائي.
يقوم المحرك الكهربائي بتحويل التيار إلى حركة. ويحتوي على مكونين رئيسيين: الجزء الدوار والجزء الثابت. حيث يدور الجزء الدوار، كما يوحي اسمه. ويحدث هذا من خلال تفاعل المجال المغناطيسي للجزء الدوار والجزء الثابت. يتم إنشاء المجال المغناطيسي للجزء الدوار بواسطة المغناطيس أو التيار، اعتماداً على نوع المحرك. ينقل المحرك الكهربائي حركة الدوران هذه إلى العجلات من خلال ناقل حركة أحادي السرعة. وعند النظر إلى دورة القيادة (WLTP)، فإن كفاءة المحرك الكهربائي تزيد عن ثلاثة أضعاف كفاءة محرك الاحتراق. وغالباً ما تكون سيارات BMW الكهربائية مزودة بمحركات تزامنية عالية الكفاءة مثارة بالتيار، يشار إليها بالاختصار CESMs.
فوائد المحركات التزامنية المثارة بالتيار (CESM).
تتمثل إحدى الكفاءات الأساسية في BMW في استخدامها الواسع النطاق للمحركات التزامنية المثارة بالتيار. تتميز هذه المحركات بالاستغناء عن استخدام «العناصر الأرضية النادرة» في الجزء الدوار. وبالمقارنة مع الأنواع الأخرى من المحركات، تتميز المحركات التزامنية المثارة بالتيار بخصائص قدرة فعالة وبسرعة عالية أثناء التسارع. وهذا مفيد عند تجاوز السيارات الأخرى على الطريق السريع. تتمتع المحركات التزامنية المثارة بالتيار أيضاً باستهلاك فعال. ونظراً لأنها تعمل على مغنطة الجزء الدوار بالتيار، فإنها تعمل بكفاءة محسنة أو بقدرة محسنة، اعتماداً على موقف القيادة.
فوائد المحركات التزامنية المثارة بالمغناطيس الدائم (PMSM).
يتميز تصميم المحرك التزامني المثار بمغناطيس دائم الخاص بالمحرك الكهربائي بكثافة قدرة عالية. ويمكن أن يولد مستويات عالية نسبياً من القدرة في مساحة معينة. ومن الناحية الفنية، فإنه يختلف عن المحرك التزامني المثار بالتيار في أنه يولد المجال المغناطيسي في الجزء الدوار بشكل مختلف، عن طريق إنتاجه بواسطة مغناطيسات دائمة. ولذلك يعتبر المحرك التزامني المثار بالمغناطيس الدائم مثالياً للاندماج في ناقل حركة المركبات الكهربائية الهجينة التي تشحن من مقبس خارجي (PHEVs) والمركبات الهجينة القابلة للشحن الخارجي من نوع M-PHEV (BMW XM).
هندسة بسيطة. سهلة القيادة.
تتسارع سيارة BMW الكهربائية بشكل مباشر. دون الحاجة إلى استخدام القابض وترس تبديل السرعة. وعلى عكس محرك الاحتراق، فإن المحرك الكهربائي يجعل قدرته متاحة بشكل أسرع. عزم الدوران مرتفع وثابت تقريباً في مدى السرعة المنخفضة. عند السرعات العالية، يمكن للمحرك الكهربائي أن يستجمع قدرته الكاملة في أي وقت. وعلى عكس محرك الاحتراق، لا يلزم تعديل سرعته عن طريق ترس تغيير السرعة.
قيادة سيارة BMW كهربائية. تجربة فريدة.
توفر سيارة BMW الكهربائية تجربة قيادة هادئة ومريحة، ولكن في نفس الوقت بطريقة مألوفة. عندما تضغط على الدواسة، فإنها تتسارع على الفور وبقوة وبتغيير ممتاز في السرعة. ويكون هناك شعور دقيق بالدواسة عند الكبح. كما أن لديها مركز ثقل منخفض بسبب وجود البطارية في الجزء السفلي من الجسم. وتتميز سيارتك BMW بالثبات الممتاز على الطريق.
لماذا تتسارع السيارة الكهربائية بهذه السرعة.
إن استخدام ناقل الحركة ذو السرعة الواحدة يعني أن سيارتك BMW الكهربائية تتسارع بسلاسة دون تبديل في السرعات. ويكون عزم الدوران موجوداً فوراً عند الضغط على دواسة الوقود. وعندما ترفع قدمك عن الدواسة، تتباطأ سيارتك BMW بنفس السهولة، اعتماداً على تفضيلاتك وإعدادات استعادة الطاقة التي اخترتها.
كيف يتم كبح BMW مع نظام الاسترداد الذكي.
يحلل نظام الكبح في سيارة BMW الكهربائية حالات الكبح لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة ويستفيد من إمكانات الاسترداد الكاملة للمحرك الكهربائي. وإذا لزم الأمر، يتم تنشيط نظام الكبح التقليدي أيضاً. يعمل هذا التفاعل الذكي على استعادة أقصى قدر من الطاقة، وهو لطيف على المكابح ويقلل من انبعاثات جزيئات المكابح.
مقارنة أسعار السيارات الكهربائية.
-
-
-
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé
-
-
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً (وفقاً لمعايير WLTP)[2]
491 - 600 كم
-
الزمن اللازم للشحن بالتيار المستمر (حالة الشحن 10-80%)[3]
0:30 ساعة
-
مدى المسافة المضاف بالكيلومتر، بعد 10 دقائق من الشحن العالي القدرة[4]
154 - 197 كم
-
-
-
-
-
-
BMW i4 M60 xDrive
-
-
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً (وفقاً لمعايير WLTP)[2]
416 - 520 كم
-
الزمن اللازم للشحن بالتيار المستمر (حالة الشحن 10-80%)[3]
0:30 ساعة
-
مدى المسافة المضاف بالكيلومتر، بعد 10 دقائق من الشحن العالي القدرة[4]
135 - 173 كم
-
-
-
-
-
-
BMW i5 eDrive40
-
-
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً (وفقاً لمعايير WLTP)[2]
513–627 كم
-
الزمن اللازم للشحن بالتيار المستمر (حالة الشحن 10-80%)[3]
0:30 ساعة
-
مدى المسافة المضاف بالكيلومتر، بعد 10 دقائق من الشحن العالي القدرة[4]
157 - 211 كم
-
-
-
-
-
-
BMW i5 M60
-
-
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً (وفقاً لمعايير WLTP)[2]
455 - 516 كم
-
الزمن اللازم للشحن بالتيار المستمر (حالة الشحن 10-80%)[3]
00:30 ساعة
-
مدى المسافة المضاف بالكيلومتر، بعد 10 دقائق من الشحن العالي القدرة[4]
146 - 174 كم
-
-
-
-
-
-
BMW i7 xDrive60 Sedan
-
-
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً (وفقاً لمعايير WLTP)[2]
515 - 624 كم
-
الزمن اللازم للشحن بالتيار المستمر (حالة الشحن 10-80%)[3]
0:34 ساعة
-
مدى المسافة المضاف بالكيلومتر، بعد 10 دقائق من الشحن العالي القدرة[4]
151 - 186 كم
-
-
-
-
-
-
BMW i7 M70 xDrive Sedan
-
-
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً (وفقاً لمعايير WLTP)[2]
490 - 559 كم
-
الزمن اللازم للشحن بالتيار المستمر (حالة الشحن 10-80%)[3]
0:34 ساعة
-
مدى المسافة المضاف بالكيلومتر، بعد 10 دقائق من الشحن العالي القدرة[4]
144 - 170 كم
-
-
-
-
-
-
BMW iX1 eDrive20
-
-
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً (وفقاً لمعايير WLTP)[2]
430 - 473 كم
-
الزمن اللازم للشحن بالتيار المستمر (حالة الشحن 10-80%)[3]
0:29 ساعة
-
مدى المسافة المضاف بالكيلومتر، بعد 10 دقائق من الشحن العالي القدرة[4]
118 - 135 كم
-
-
-
-
-
-
BMW iX2 xDrive30
-
-
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً (وفقاً لمعايير WLTP)[2]
417 - 449 كم
-
الزمن اللازم للشحن بالتيار المستمر (حالة الشحن 10-80%)[3]
0:29 ساعة
-
مدى المسافة المضاف بالكيلومتر، بعد 10 دقائق من الشحن العالي القدرة[4]
125 - 140 كم
-
-
-
-
-
-
BMW iX xDrive60
-
-
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً (وفقاً لمعايير WLTP)[2]
563 - 701 كم
-
الزمن اللازم للشحن بالتيار المستمر (حالة الشحن 10-80%)[3]
0:35 ساعة
-
مدى المسافة المضاف بالكيلومتر، بعد 10 دقائق من الشحن العالي القدرة[4]
168 - 217 كم
-
-
-
-
-
-
BMW iX M70 xDrive
-
-
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً (وفقاً لمعايير WLTP)[2]
521 - 600 كم
-
الزمن اللازم للشحن بالتيار المستمر (حالة الشحن 10-80%)[3]
0:35 ساعة
-
مدى المسافة المضاف بالكيلومتر، بعد 10 دقائق من الشحن العالي القدرة[4]
152 - 182 كم
-
-
-
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 18.6–15.4; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 491 - 600
تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
BMW i4 M60 xDrive: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 21.9–17.6; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 416 - 520
تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
BMW i5 eDrive40: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 17.9–14.7; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 513–627
تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
BMW i5 M60: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 20.6 - 18.2; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 455 - 516
تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
BMW i7 xDrive60 Sedan: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 22.3–18.5; مدى المسافة الكهربائي وفق معايير WLTP بالكيلومتر : 515 - 624
تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
BMW i7 M70 xDrive Sedan: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 23.7 - 20.8; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 490 - 559
تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
BMW iX1 eDrive20: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 17.1–15.5; مدى المسافة الكهربائي وفق معايير WLTP بالكيلومتر : 430 - 473
تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
BMW iX2 xDrive30: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 17.7–16.3; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 417 - 449
تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
BMW iX xDrive60: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 21.9–17.9; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 563 - 701
تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
BMW iX M70 xDrive: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 23.5–20.6; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 521 - 600
تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
أسئلة وإجابات حول البطاريات والمحركات الكهربائية.
المزيد من المعلومات.
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً.
تتمتع سياراتنا الكهربائية بمدى مسافة يتيح لك سهولة السفر في رحلات أطول. سيوضح لك مخطط المسارات المكان الذي يمكنك فيه شحن سيارتك أثناء القيادة على الطريق.
الشحن في المنزل.
اشحن سيارتك الكهربائية أو سيارتك الهجين التي تشحن من مقبس خارجي طوال الليل أو بين فترات الرحلات. ابدأ يومك مستعداً للانطلاق وقم دائماً بتهيئة إعدادات شحن سيارتك BMW الكهربائية بحيث تتوافق مع متطلبات نمط حياتك اليومية.
استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé[2]: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 18.6–15.4; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 491 - 600
BMW i4 M60 xDrive[2]: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 21.9–17.6; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 416 - 520
BMW i5 eDrive40[2]: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 17.9–14.7; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 513–627
BMW i5 M60[2]: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 20.6 - 18.2; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 455 - 516
BMW i7 xDrive60 Sedan[2]: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 22.3–18.5; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 515 - 624
BMW i7 M70 xDrive Sedan[2]: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 23.7 - 20.8; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 490 - 559
BMW iX1 eDrive20[2]: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 17.1–15.5; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 430 - 473
BMW iX2 xDrive30[2]: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 17.7–16.3; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 417 - 449
BMW iX xDrive60[2]: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 21.9–17.9; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 563 - 701
BMW iX M70 xDrive[2]: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP [1]: 23.5–20.6; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: 521 - 600
البيانات الفنية المقدمة تم قياسها وفقًا لـWLTP، وليس وفقًا لـNEDC.
[1] جرى تحديد البيانات الرسمية المعنية باستهلاك الوقود وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون واستهلاك القدرة والمدى الكهربائي وفقاً لإجراءات القياس المقررة وبما يتوافق مع اللائحة التنفيذية الأوروبية (EC) 715/2007 في النسخة المعمول بها. عند حساب مدى المسافات المقطوعة، جرى وضع البيانات وفقاً لمعايير الدورة المُنَسَّقة عالمياً لاختبار السيارات الخفيفة WLTP، ووضع في الحُسبان أي تجهيزات اختيارية أخرى (تتوفر في الأسواق الألمانية في هذه الحالة). فيما يتعلق بالسيارات الحديثة التي جرى اعتمادها منذ 1 يناير 2021، لا يوجد سوى البيانات الرسمية الصادرة عن الدورة المنسقة عالمياً لاختبار السيارات الخفيفة WLTP. أضف إلى هذا أنه قد تم شطب قيم معايير دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEDC من شهادات المُطابقة بدءاً من أول يناير 2023 بموجب اللوائح التنفيذية الأوروبية EC 2022/195. لمزيد من المعلومات حول إجراءات قياس دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) والدورة المنسقة (WLTP) يُرجى زيارة www.bmw.com/wltp
لمزيدٍ من المعلومات حول معدلات الاستهلاك الرسمي للوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون الرسمية المحددة لسيارات الركاب الجديدة، يمكنك الرجوع إلى" دليل استهلاك الوقود، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، واستهلاك الطاقة الكهربائية في سيارات الركاب الجديدة", وهو متوفر مجاناً في جميع نقاط البيع من خلال: Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen، ألمانيا، وعلى الموقع https://www.dat.de/co2/.
[2] تعتمد القيم المعلنة على إجراء القياس الإلزامي لاختبار المركبات الخفيفة المنسق عالمياً. تعتمد القيم الواقعية على عوامل مختلفة، مثل وزن الحمولة وأسلوب القيادة والطريق والظروف الجوية واستهلاك الطاقة الكهربائية الإضافي (بما في ذلك تكييف الهواء) والإطارات والحالة الصحية للبطارية.
[3] يعتمد أداء الشحن على حالة الشحن ودرجة الحرارة المحيطة وخصائص أسلوبك في القيادة واستخدام الملحقات الكهربائية المُستهلِكة للتيار. يستند مدى المسافات الموضح على أفضل حالات المطابقة مع معيار الدورة المُنسَّقة عالمياً WLTP. جرى حساب زمن الشحن على أساس درجات حرارة محيطة تبلغ 23 درجة مئوية بعد القيادة لفترة سبقت عملية الشحن، وقد يختلف زمن الشحن حسب أسلوب الاستخدام والقيادة من فرد إلى آخر.
[4] جرى تحديد مدى المسافة المعاد شحنه بالكيلومترات بعد 10 دقائق من الشحن العالي القدرة وفقاً لمعيار DIN70080 في دورة WLTP. إذ يعتمد على تجهيزات السيارة، وخصائص أسلوبك في القيادة، ودرجة الحرارة المحيطة، وحالة الشحن، واستخدام الملحقات الكهربائية المستهلكة للتيار.