Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
يحبها قلبك ويقتنع بها عقلك.
ديناميكية القيادة والكفاءة في BMW الفئة السادسة كوبيه.
عندما يتناهى الصوت الديناميكي النابع من نظام العادم الرياضي إلى مسامعك، تعرف بالضبط القوة التي تتميز بها هذه السيارة، حيث تجتمع المحركات ذات العزم القوي والهياكل المبتكرة وتقنيات ناقل الحركة في BMW الفئة السادسة كوبيه حتى تتمتع بتجربة قيادة رياضية لا تضاهى. تساعدك وظيفة التحكم بالإطلاق Launch Control على الوصول إلى التسارع الأقصى ومعدل النبض الأعلى في الوقت ذاته. وبالنسبة للاستخدام اليومي، كن على ثقة أن تقنيات EfficientDynamics المتطورة تضمن لك ألا تستهلك مناورات القيادة أية كميات إضافية من الوقود إلا في حالات الضرورة القصوى.
يحبها قلبك ويقتنع بها عقلك.ديناميكية القيادة والكفاءة في BMW الفئة السادسة كوبيه.
عندما يتناهى الصوت الديناميكي النابع من نظام العادم الرياضي إلى مسامعك، تعرف بالضبط القوة التي تتميز بها هذه السيارة، حيث تجتمع المحركات ذات العزم القوي والهياكل المبتكرة وتقنيات ناقل الحركة في BMW الفئة السادسة كوبيه حتى تتمتع بتجربة قيادة رياضية لا تضاهى. تساعدك وظيفة التحكم بالإطلاق Launch Control على الوصول إلى التسارع الأقصى ومعدل النبض الأعلى في الوقت ذاته. وبالنسبة للاستخدام اليومي، كن على ثقة أن تقنيات EfficientDynamics المتطورة تضمن لك ألا تستهلك مناورات القيادة أية كميات إضافية من الوقود إلا في حالات الضرورة القصوى.
نظام BMW EFFICIENT DYNAMICS.
سواء كنت تنشد الحصول على أداء لا يعرف الحدود أو استهلاك وقود منخفض، ستجد غايتك لدينا لأن شركة BMW قد وضعت نصب عينها هدفاً لا تحيد عنه وهو متعة قيادة بكل ما تعني الكلمة من معنى. تمثل تقنيات BMW EfficientDynamics الاستراتيجية التي انكفأت شركة BMW على تطويرها لخفض استهلاك الوقود والانبعاثات وزيادة الديناميكية ومتعة القيادة في آن معاً. فهي مجموعة التقنية الشاملة والمتكاملة التي تحتوي مصدر القوة والتحكم بالطاقة ومفهوم BMW Efficient Lightweight للسيارة التي تعتبر تجهيزات قياسية مع كل سيارة BMW.
يمثل محرك البنزين BMW TwinPower Turbo الجيل الأحدث من محركات البنزين التي تضطلع بمسؤولية تحسين الأداء وخفض استهلاك الوقود في سيارات BMW. وبدورها تعمل ديناميكية الهواء المحسنة على زيادة كفاءة السيارة.
نظام العادم الرياضي.
يأتي نظام العادم الرياضي ببنيته المتناسقة وصوته القوي كلمسة نهائية مثالية ليكمل الروح الرياضية للسيارة. يمكن كذلك تعديل الصوت باستخدام آلية عمل صمام العادم المتكاملة التي يجري التحكم بها بواسطة نظام التحكم بتجربة القيادة. تبرز مزايا أنماط القيادة SPORT و SPORT+ بديناميكيتها المعهودة أكثر من ذي قبل بواسطة صوت المحرك الذي يعبق إثارةً وتميزاً في الأرجاء، فيما تترافق محركات الأنماط المخصصة لتجهيزات الراحة مع أصوات أقل حدة لتستمتع بالرحلات الطويلة وبمتعة قيادة فاخرة.
ديناميكية القيادة.
تماسك ممتاز على الطريق، وتوجيه عالي الدقة واستجابة فورية، وبفضل التوازن المثالي بين الرشاقة والثبات، تغمرك سيارة BMW الفئة السادسة كوبيه بإحساس بالديناميكية ستلمسه بلا شك. تضمن المحركات ذات القوة الخارقة وناقل الحركة الرياضي ثماني السرعات بتقنية Steptronic والتي تأتي كتجهيزات قياسية مع السيارة حصولك على راحة ما بعدها راحة خلال قيادة السيارة من اللحظة التي تنطلق فيها على درب رحلتك وعلى طول الطريق وعند السرعات العالية. كما تضمن الأنظمة المبتكرة مثل نظام التوجيه النشط المتكامل لك الحصول على ثبات اتجاه وعلى مزايا قيادة ديناميكية لا حصر لها. حيث تتمتع السيارة بقوة دائماً ما تكون تحت السيطرة لتجعل من كل رحلة تجربة لا مثيل لها.
القوة الرياضية المبهرة.
الهيكل
تمتاز سيارة BMW الفئة السادسة كوبيه بديناميكية قيادة تفوق الوصف وبانقياد دقيق يسلب الألباب وبثبات اتجاه يتجاوز التوقعات. يحين بعدها دور الهيكل الذي يقوم مقام الأساس الفني لهذا كله حيث يلعب دور حلقة الوصل مع سطح الطريق فيطوعه وفق هواه في جميع الحالات. يخبئ هيكل سيارة BMW الفئة السادسة كوبيه في جعبته عناصر فنية تم تعديلها على نحو مثالي كما لا عين رأت ولا أذن سمعت، فهو يقوم بتوزيع الوزن على نحو متساو بين محوري السيارة وعلى نظام الدفع بالعجلات الخلفية. بينما يضمن المحور الخلفي تحويل قوة المحرك إلى الطريق على نحو ديناميكي، فيما يبقى التوجيه بمعزل عن جميع تأثيرات القيادة. هذا ويعتبر كل من الذراع المزدوجة للمحور الأمامي والمحور الخلفي جزءاً لا يتجزأ من نظام التعليق. فقد قمنا بصناعتهما كلاهما من الألمنيوم إلى حد كبير للمساهمة في خفض وزن السيارة، بعد هذا ستصلك الفكرة، حجم أقل، ورشاقة وراحة وسلامة لا تعرف فيما سواها.
نظام التوجيه المتكامل النشط
يتيح نظام التوجيه النشط المتكامل للسيارات بنظام الدفع بالعجلات الخلفية الجمع بين توجيه العجلات الخلفية وبين زاوية التوجيه المتغاير للمحور الأمامي بأسلوب ساحر. عند السير بسرعة أقل من 60 كيلومتر في الساعة، تدور العجلات الخلفية بعكس اتجاه العجلات الأمامية. عندها تبدو قاعدة العجلات قصيرة الحجم نسبياً بغية تحسين المناورة والرشاقة في السيارة. بينما تبدأ العجلات الخلفية بالعمل بنفس اتجاه العجلات الأمامية عند السير بسرعة تفوق 60 كيلومتر في الساعة. وهنا تبدو قاعدة العجلات أطول ما يحسن الثبات ويضفي مزيداً من الراحة لا سيما عند التغيير السريع أو المفاجئ للمسار.
نظام التحكم بتجربة القيادة مع نمط ECO PRO
يتيح نظام التحكم بتجربة القيادة للسائق الاختيار بين النمط COMFORT والذي يتيح الحصول على إعدادات قياسية للمحرك وناقل الحركة، وبين النمط ECO PRO الذي يعد مثالياً لزيادة كفاءة السيارة، وبين النمط SPORT الذي يضفي على تجربة القيادة ديناميكيةً غير مسبوقة. يعمل الوضع ECO PRO على ضبط خصائص كل من دواسة الوقود، وناقل الحركة جنباً إلى جنب مع إعدادات نظام التدفئة أو تكييف الهواء للتقليل من استهلاك السائق للوقود بأكبر قدر ممكن.
يعمل نمط ECO PRO على خفض نسبة استهلاك الوقود لغاية 20 بالمائة. كما يمكن توفير المزيد من الوقود بواسطة وظيفة السير بسرعة ثابتة، وبواسطة كل من نظام المساعدة في توضيح المسار الأمامي و مسار ECO PRO. حيث يستفيد نظام توضيح المسار الأمامي من نظام الملاحة لتقييم حالة الطرق المحلية وإسداء الإرشادات مسبقاً. فإذا تطلب الأمر تغيير حد السرعة عند المنعطف التالي، قام النظام بإخطار السائق بضرورة تخفيف السرعة قبل المنعطف.
كما يساعد مسار نظام ECO PRO على ضمان الاستفادة من الوقود بكل كفاءة واقتدار. فيعمل على اقتراح مسار يعمل على تحسين الكفاءة آخذاً بالاعتبار الحركة المرورية، ونمط القيادة الفردية والظروف الحالية. بينما تعمل وظيفة السير بسرعة ثابتة على جعل السيارة تسير بسرعة ثابتة على الطريق وصولاً إلى سرعة 160 كيلومتر في الساعة بحيث يرفع السائق قدمه عن دواسة الوقود دون استعمال المكابح. أما في الوضع SPORT، فستستجيب السيارة أكثر ما يزيد من ديناميكية تجربة القيادة.
نظام ناقل الحركة الرياضي ثماني السرعات بتقنية STEPTRONIC.
يتكيف نظام ناقل الحركة الرياضي ثماني السرعات بتقنية Steptronic ليلائم أنماط القيادة الفردية، فهو مثالي لكل الأنماط، من تجربة القيادة الديناميكية وصولاً إلى القيادة المريحة بسرعة ثابتة. يمكنك إلى جانب الاختيار الأوتوماتيكي لسرعة ناقل الحركة، من استخدام ناقل الحركة يدوياً في أي وقت. يمكن التنقل بين السرعات باستخدام عصا الاختيار ذات التصميم الديناميكي أو دواسات الناقل على عجلة القيادة.
ففي نمط Sport، تم إعداد سرعات ناقل الحركة بشكل يحقق أقصى مستويات الأداء. وبفضل الإضافات المريحة والتروس الثمانية، فإن المحرك يبقى دوماً في المستوى الذي يمكنه من تحقيق الاستخدام الأمثل للطاقة والكفاءة، كما يجعل التسارع يحدث بسرعة أكبر، كما هو الحال عند تجاوز سيارة أخرى مثلاً.
عند القيادة بسرعات عالية، فإن السرعة الإضافية الثامنة تقلل من سرعة المحرك المطلوبة، وبالتالي تقلل من استهلاك الوقود وضجيج المحرك. وهنا أيضاً يأتي دور قابض التروس المطوّر، حيث يوفر نظام ناقل الحركة الرياضي ثماني السرعات مع تقنية Steptronic أعلى مستويات الراحة في تبديل السرعات وأكبر قدر ممكن من الكفاءة.
وظيفة التحكم بالإنطلاق Launch Control
تعتبر وظيفة التحكم بالإنطلاق Launch Control إحدى مزايا ناقل الحركة الرياضي ثماني السرعات بتقنية ستيبترونيك والذي يتيح تسارعاً بحد أقصى عند الانطلاق من حالة الثبات. كي تحصل على هذه الوظيفة، قم بتفعيل (نظام التحكم الديناميكي بالسحب) DTC فقط بمجرد الضغط على الزر DTC (نظام التحكم الديناميكي بالسحب)، وقم بتحريك ذراع تغيير السرعة إلى الوضع "S"، وقم بالضغط على المكابح بإحكام للأسفل والضغط على دواسة السرعة للانتقال لسرعة أخرى. قم بتحرير المكابح مع المحافظة على قدمك على دواسة السرعة وستتسارع السيارة إلى أقصى حد ممكن حتى يتم تحرير دواسة السرعة. من المقدر لهذه الميزة أن تدخل البهجة لقلوب هؤلاء السائقين الذين ينشدون الأداء الديناميكي والرياضي.
نظام BMW xDrive.
يمتاز نظام BMW xDrive الذكي للقيادة باستخدام العجلات الأربعة بقدرته الجبارة على التكيف مع أكثر ظروف الطرق تحدياً وصعوبة، فهو لا يبخل أبداً في إغداق قوة سحب رائعة على السيارة. فمع خاصية xDrive و Dynamic Stability Control DSC تبقى سيارتك محافظةً على ثبات وجهتها ومسارها. حيث يقوم نظام xDrive الذي يتمتع بسرعة استجابة في أجزاء من الثانية بتوزيع طاقة القيادة بشكل مرن بين المحورين لمنع انزلاق العجلات الأمامية أو الخلفية وضمان الحصول على قوة تشبث مثالية بالأرض. بالإضافة إلى ذلك، يضمن النظام تسارعاً فائقاً وآمناً حتى في الطرقات الزلقة والعالية. ولا يحتاج نظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC) إلى التدخل كثيراً في ظروف الطريق الحرجة. وهو بذلك يجمع بين مزايا قوة سحب الدفع الرباعي وثباتية الاتجاه والأمان مع رشاقة سيارات BMW الكلاسيكية.
نظام إدارة الطاقة الذكي.
نمط ECO PRO الاقتصادي
يساعد نمط ECO PRO السائق في تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20 بالمائة، اعتماداً على أسلوب القيادة المتبع، وفقاً لدراسة داخلية أجرتها BMW على استهلاك الوقود. وتسهّل وظائف السير بسرعة ثابتة ونظام المساعدة في توضيح المسار الأمامي ومسار ECO PRO توفير نسبة إضافية بحوالي خمسة بالمئة.
تعمل وظيفة السير بسرعة ثابتة على فصل المحرك عن مجموعة القيادة لتسير السيارة بسرعة ثابتة دون أدنى مقاومة من المحرك، بحيث يرفع السائق قدمه عن دواسة الوقود بين سرعة 50 إلى 160 كم في الساعة، دون استعمال المكابح، بينما يقوم نظام المساعدة في توضيح المسار الأمامي بتعديل السرعة.
وبناءً على البيانات الواردة من نظام الملاحة، يتعرّف نظام المساعدة في توضيح المسار الأمامي على المنحنيات والمباني وحدود السرعة ومخارج الطرق السريعة، ليقدم النصائح مقدما للسائق ليعرف متى يتوقف عن ضغط دواسة الوقود.
أما نظام مسار ECO PRO فيعرض الطريق الأفضل والأكثر كفاءة بناء على حالة المرور وأسلوب القيادة وظروف الطريق. يعرض جهاز الحاسوب في السيارة نسبة الوقود التي يمكن توفيرها باستعمال المسار المقترح من النظام.وظيفة التشغيل والتوقف التلقائي Auto Start-Stop
تضمن وظيفة التشغيل والتوقف التلقائي Auto Start-Stop استعمال الوقود فقط أثناء قيادة السيارة. فحين تتوقف السيارة مؤقتاً، كالوقوف عند الإشارات الضوئية أو في حال الأزمات المرورية، فإن الوظيفة تعمل على توفير الوقود من خلال إطفاء المحرك بمجرد وقوف السيارة في مكان محايد ما يمكن السائق من استخدام المكابح لإيقاف السيارة بشكل تام.
تظهر إشارة على شاشة المعلومات تبين أن وظيفة التشغيل والتوقف التلقائي نشطة حالياً. وبمجرد رفع القدم عن المكابح فإن المحرك يعاود العمل تلقائياً.
تجد الإشارة إلى أن وظيفة التشغيل والتوقف التلقائي لا تقلل أبداً من مستويات الراحة أو السلامة، فهي تبقى غير نشطة طالما لم يصل المحرك إلى درجة الحرارة المناسبة أو لم تبلغ المقصورة الداخلية إلى درجة التبريد أو التدفئة المطلوبة، وإن لم تكن البطارية في مستوى شحن متدنٍ للغاية أو خلال تدوير عجلة القيادة. تقوم وحدة تحكم مركزية بإعادة تشغيل المحرك عند الحاجة، حتى في حال توقف السيارة. على سبيل المثال، إذا بدأت السيارة بالتقدم إلى الأمام أو أصبحت الرؤية غير واضحة عبر الزجاج الأمامي. كما يمكن إيقاف وظيفة التشغيل والإيقاف التلقائية في أي وقت بضغطة زر.توليد الطاقة من المكابح
في كل مرة يضغط فيها السائق على المكابح، يتم توليد طاقة حركية كامنة، وكانت تلك الطاقة تذهب هدراً حتى وقت قريب. لذلك فإن ميزة توليد الطاقة من المكابح تستفيد من هذه الطاقة التي لم يكن يؤبه لها. إنها تستغل طاقة السير دون استخدام دواسة البنزين والتي تتولد كلما ضغطت على المكابح أو رفعت قدمك عن دواسة البنزين، وتحولها إلى طاقة كهربائية. يتم استخدام تلك الطاقة الكهربائية لشحن بطارية السيارة. حيث يعني نظام إدارة الطاقة الذكي بأن مولد التيار البديل لم يعد بحاجة للعمل على الدوام، ما يخفف من العبء الملقى على عاتق المحرك. والنتيجة هي تقليل استهلاك الوقود وتحسين الأداء – الميزة المعهودة لتقنيات BMW EfficientDynamics.