Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.

فن الأداء المتفوق.
ديناميكيات BMW الفئة السادسة غران كوبيه.
مما لا شك فيه أن BMW الفئة السادسة غران كوبيه تصلح للرحلات القصيرة، إلا أن ذلك ليس كل ما فيها من إمكانيات، ويكمن السبب وراء ذلك إلى التقنية المعدلة على نحو لا يضاهى لناقل الحركة ونظام التعليق. ويضمن ذلك أن يبقى التماسك على الطريق في أعلى درجة ممكنة وفي كل وقت، وهذا يشمل بالطبع القيادة السريعة الرياضية. ونحن نضمن لك بدورنا أن تشعر بأن BMW الفئة السادسة غران كوبيه تتمتع بأسلوب قيادة أصيل تتفرد به على الجميع.
مما لا شك فيه أن BMW الفئة السادسة غران كوبيه تصلح للرحلات القصيرة، إلا أن ذلك ليس كل ما فيها من إمكانيات، ويكمن السبب وراء ذلك إلى التقنية المعدلة على نحو لا يضاهى لناقل الحركة ونظام التعليق. ويضمن ذلك أن يبقى التماسك على الطريق في أعلى درجة ممكنة وفي كل وقت، وهذا يشمل بالطبع القيادة السريعة الرياضية. ونحن نضمن لك بدورنا أن تشعر بأن BMW الفئة السادسة غران كوبيه تتمتع بأسلوب قيادة أصيل تتفرد به على الجميع.
نظام BMW EFFICIENT DYNAMICS.


نظام العادم الرياضي.
يأتي نظام العادم الرياضي ببنيته المتناسقة وصوته القوي كلمسة نهائية مثالية ليكمل الروح الرياضية للسيارة. يمكن كذلك تعديل الصوت باستخدام آلية عمل صمام العادم المتكاملة التي يجري التحكم بها بواسطة نظام التحكم بتجربة القيادة. تبرز مزايا أنماط القيادة SPORT و SPORT+ بديناميكيتها المعهودة أكثر من ذي قبل بواسطة صوت المحرك الذي يعبق إثارةً وتميزاً في الأرجاء، فيما تترافق محركات الأنماط المخصصة لتجهيزات الراحة مع أصوات أقل حدة لتستمتع بالرحلات الطويلة وبمتعة قيادة فاخرة.


نظام ناقل الحركة الرياضي ثماني السرعات بتقنية STEPTRONIC.
وظيفة التحكم بالإطلاق Launch Control
تعتبر وظيفة التحكم بالإطلاق Launch Control إحدى مزايا ناقل الحركة الرياضي ثماني السرعات بتقنية ستيبترونيك والذي يتيح تسارعاً بحد أقصى عند الانطلاق من حالة الثبات. كي تحصل على هذه الوظيفة، قم بتفعيل (نظام التحكم الديناميكي بالسحب) DTC فقط بمجرد الضغط على الزر DTC (نظام التحكم الديناميكي بالسحب)، وقم بتحريك ذراع تغيير السرعة إلى الوضع "S"، وقم بالضغط على المكابح بإحكام للأسفل والضغط على دواسة السرعة للانتقال لسرعة أخرى. قم بتحرير المكابح مع المحافظة على قدمك على دواسة السرعة وستتسارع السيارة إلى أقصى حد ممكن حتى يتم تحرير دواسة السرعة.من المقدر لهذه الميزة أن تدخل البهجة لقلوب هؤلاء السائقين الذين ينشدون الأداء الديناميكي والرياضي.



ديناميكية القيادة.
بفضل التناغم المثالي ما بين نظام التعليق، ودقة التوجيه والتقنيات الأحدث بين فئتها سيغمرك شعور بالراحة التامة. ولأنها تمتاز بخفة وزن تثير تساؤلات عدة، لا تخشى سيارة BMW الفئة السادسة خوض غمار أي طريق كانت حتى الطرق الوعرة منها. يزودك نظام التحكم بتجربة القيادة بعدة خيارات تنتقي منها ما تشتهي وهي النمط الرياضي، أو الاتصال المباشر مع الطريق، والقيادة المريحة والباعثة على الاسترخاء.
الشاسيه
تزود التقنيات الأحدث بين فئتها سيارات BMW الفئة السادسة غران كوبيه بخصائص قيادة متفوقة ذات جودة فائقة، ودقة في التعامل وثبات اتجاه لا قبله ولا بعده. يعد نظام التعليق الأساس التقني لهذا كله. فهو يضمن الاتصال الأمثل مع سطح الطريق، وتشبثاً أكبر في جميع أحوال القيادة والنتيجة عناصر تقنية معدلة على نحو لا يضاهى، وربط بين أنظمة التعليق الذكية وتوزيع الوزن بشكل متوازن عبر محوري السيارة. بهذه الطريقة، يمكنك التمتع بالحد الأعلى من السلامة حتى أثناء القيادة الرياضية - وكذلك أقصى متعة قيادة أيضاً.
نظام التوجيه المتكامل النشط
يتيح نظام التوجيه النشط المتكامل للسيارات بنظام الدفع بالعجلات الخلفية الجمع بين توجيه العجلات الخلفية وبين زاوية التوجيه المتغاير للمحور الأمامي بأسلوب ساحر. عند السير بسرعة أقل من 60 كيلومتر في الساعة، تدور العجلات الخلفية بعكس اتجاه العجلات الأمامية.عندها تبدو قاعدة العجلات قصيرة الحجم نسبياً بغية تحسين المناورة والرشاقة في السيارة. بينما تبدأ العجلات الخلفية بالعمل بنفس اتجاه العجلات الأمامية عند السير بسرعة تفوق 60 كيلومتر في الساعة. وهنا تبدو قاعدة العجلات أطول ما يحسن الثبات ويضفي مزيداً من الراحة لا سيما عند التغيير السريع أو المفاجئ للمسار.
نظام التحكم بتجربة القيادة مع نمط ECO PRO
يتيح نظام التحكم بتجربة القيادة للسائق الاختيار بين النمط COMFORT والذي يتيح الحصول على إعدادات قياسية للمحرك وناقل الحركة، وبين النمط ECO PRO الذي يعد مثالياً لزيادة كفاءة السيارة، وبين النمط SPORT الذي يضفي على تجربة القيادة ديناميكيةً غير مسبوقة. يعمل الوضع ECO PRO على ضبط خصائص كل من دواسة الوقود، وناقل الحركة جنباً إلى جنب مع إعدادات نظام التدفئة أو تكييف الهواء للتقليل من استهلاك السائق للوقود بأكبر قدر ممكن.يعمل نمط ECO PRO على خفض نسبة استهلاك الوقود لغاية 20 بالمائة.كما يمكن توفير المزيد من الوقود بواسطة وظيفة السير بسرعة ثابتة، بواسطة كل من نظام المساعدة في توضيح المسار الأمامي و مسار ECO PRO. حيث يستفيد نظام توضيح المسار الأمامي من نظام الملاحة لتقييم حالة الطرق المحلية وإسداء الإرشادات مسبقاً. فإذا تطلب الأمر تغيير حد السرعة عند المنعطف التالي، قام النظام بإخطار السائق بضرورة تخفيف السرعة قبل المنعطف.كما يساعد مسار نظام ECO PRO على ضمان الاستفادة من الوقود بكل كفاءة واقتدار. فيعمل على اقتراح مسار يعمل على تحسين الكفاءة آخذاً بالاعتبار الحركة المرورية، ونمط القيادة الفردية والظروف الحالية.بينما تعمل وظيفة السير بسرعة ثابتة على جعل السيارة تسير بسرعة ثابتة على الطريق وصولاً إلى سرعة 160 كيلومتر في الساعة بحيث يرفع السائق قدمه عن دواسة الوقود دون استعمال المكابح. أما في الوضع SPORT، فستستجيب السيارة أكثر ما يزيد من ديناميكية تجربة القيادة.
نظام BMW xDrive.

يمتاز نظام BMW xDrive الذكي للقيادة باستخدام العجلات الأربعة بقدرته الجبارة على التكيف مع أكثر ظروف الطرق تحدياً وصعوبة، فهو لا يبخل أبداً في إغداق قوة سحب رائعة على السيارة. فمع خاصية xDrive و Dynamic Stability Control DSC تبقى سيارتك محافظةً على ثبات وجهتها ومسارها. حيث يقوم نظام xDrive الذي يتمتع بسرعة استجابة في أجزاء من الثانية بتوزيع طاقة القيادة بشكل مرن بين المحورين لمنع انزلاق العجلات الأمامية أو الخلفية وضمان الحصول على قوة تشبث مثالية بالأرض. بالإضافة إلى ذلك، يضمن النظام تسارعاً فائقاً وآمناً حتى في الطرقات الزلقة والعالية. ولا يحتاج نظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC) إلى التدخل كثيراً في ظروف الطريق الحرجة. وهو بذلك يجمع بين مزايا قوة سحب الدفع الرباعي وثبات الاتجاه والأمان مع رشاقة سيارات BMW الكلاسيكية.




نظام إدارة الطاقة الذكي.
نمط ECO PRO الاقتصادي
يساعد نمط ECO PRO السائق في تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20 بالمائة، اعتماداً على أسلوب القيادة المتبع، وفقاً لدراسة داخلية أجرتها BMW على استهلاك الوقود. وتسهّل وظائف السير بسرعة ثابتة ونظام المساعدة في توضيح المسار الأمامي و مسار ECO PRO توفير نسبة إضافية تضاهي خمسة بالمائة.تعمل وظيفة السير بسرعة ثابتة على فصل المحرك عن مجموعة القيادة لتسير السيارة بسرعة ثابتة دون أدنى مقاومة من المحرك، بحيث يرفع السائق قدمه عن دواسة الوقود بين سرعة 50 إلى 160 كم في الساعة، دون استعمال المكابح، بينما يقوم نظام المساعدة في توضيح المسار الأمامي بتعديل السرعة.وبناءً على البيانات الواردة من نظام الملاحة، يتعرّف نظام المساعدة في توضيح المسار الأمامي على المنحنيات والمباني وحدود السرعة ومخارج الطرق السريعة، ليقدم النصائح مقدما للسائق ليعرف متى يتوقف عن ضغط دواسة الوقود.أما نظام مسار ECO PRO فيعرض الطريق الأفضل والأكثر كفاءة بناء على حالة المرور وأسلوب القيادة وظروف الطريق. يعرض جهاز الحاسوب في السيارة نسبة الوقود التي يمكن توفيرها باستعمال المسار المقترح من النظام.وظيفة التشغيل والتوقف التلقائي Auto Start-Stop
تضمن وظيفة التشغيل والتوقف التلقائي Auto Start-Stop استعمال الوقود فقط أثناء قيادة السيارة. فحين تتوقف السيارة مؤقتاً، كالوقوف عند الإشارات الضوئية أو في حال الأزمات المرورية، فإن الوظيفة تعمل على توفير الوقود من خلال إطفاء المحرك بمجرد وقوف السيارة في مكان محايد ما يمكن السائق من استخدام المكابح لإيقاف السيارة بشكل تام.تظهر إشارة على شاشة المعلومات تبين أن وظيفة التشغيل والتوقف التلقائي نشطة حالياً. وبمجرد رفع القدم عن المكابح فإن المحرك يعاود العمل تلقائياً.تجد الإشارة إلى أن وظيفة التشغيل والتوقف التلقائي لا تقلل أبداً من مستويات الراحة أو السلامة، فهي تبقى غير نشطة طالما لم يصل المحرك إلى درجة الحرارة المناسبة أو لم تبلغ المقصورة الداخلية إلى درجة التبريد أو التدفئة المطلوبة، وإن لم تكن البطارية في مستوى شحن متدنٍ للغاية أو خلال تدوير عجلة القيادة. تقوم وحدة تحكم مركزية بإعادة تشغيل المحرك عند الحاجة، حتى في حال توقف السيارة. على سبيل المثال، إذا بدأت السيارة بالتقدم إلى الأمام أو أصبحت الرؤية غير واضحة عبر الزجاج الأمامي. كما يمكن إيقاف وظيفة التشغيل والإيقاف التلقائية في أي وقت بضغطة زر.توليد الطاقة من المكابح
في كل مرة يضغط فيها السائق على المكابح، يتم توليد طاقة حركية كامنة، وكانت تلك الطاقة تذهب هدراً حتى وقت قريب. لذلك فإن ميزة توليد الطاقة من المكابح تستفيد من هذه الطاقة التي لم يكن يؤبه لها. إنها تستغل طاقة السير دون استخدام دواسة البنزين والتي تتولد كلما ضغطت على المكابح أو رفعت قدمك عن دواسة البنزين، وتحولها إلى طاقة كهربائية. يتم استخدام تلك الطاقة الكهربائية لشحن بطارية السيارة. حيث يعني نظام إدارة الطاقة الذكي بأن مولد التيار البديل لم يعد بحاجة للعمل على الدوام، ما يخفف من العبء الملقى على عاتق المحرك. والنتيجة هي تقليل استهلاك الوقود وتحسين الأداء – الميزة المعهودة لتقنيات BMW EfficientDynamics.