Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
السيارات BMW M4 CSL وBMW M4 Competition Coupé وBMW M4 Coupé وBMW M440i Coupé وBMW M440i xDrive Coupé
مقارنة السيارات BMW 4 SERIES COUPÉ M.
لمحة سريعة عن أهم حقائق الأداء: التصميم ومجموعة تروس نقل الحركة والتعليق وقدرة خرج المحرك.
السيارة BMW M4 CSL.
ديناميكيات القيادة المتميزة والتفرد على أعلى مستوى.
- محرك البنزين التوربيني M TwinPower العالي الأداء والسداسي الأسطوانات في صف واحد
- 405 كيلووات/ 551 حصاناً، 650 نيوتن متر، 0-100 كم/ ساعة في 3.7 ثوانٍ
- أعلى سرعة 307 كم/ الساعة
- نظام M Drive Professional مع نظام التحكم في الجر M Traction Control
السيارة BMW M4 Competition Coupé.
ديناميكيات القيادة في أعلى مستوى مع نظام الدفع الخلفي أو نظام M xDrive.
- محرك بنزين توربيني M TwinPower سداسي الأسطوانات في صف واحد عالي الأداء بقدرة 480 حصان
- ناقل الحركة الرياضي M Steptronic الثماني السرعات السريع المزود بتقنية Drivelogic
- مجهزة بنظام الدفع الخلفي أو نظام الدفع الكلي M xDrive
- 375 كيلووات (510 حصاناً)، 650 نيوتن متر، بسرعة 0-100 كم/ الساعة حتى 3,5 ثانية
السيارة BMW M4 Coupé.
ديناميكيات القيادة الخالصة مع نظام الدفع الخلفي وناقل الحركة اليدوي.
- محرك بنزين توربيني M TwinPower سداسي الأسطوانات في صف واحد عالي الأداء بقدرة 480 حصان
- ناقل الحركة اليدوي M سداسي السرعات مع تبديل تروس نقل السرعة القصيرة والدقيقة
- نظام الدفع الخلفي الرياضي للحصول على أقصى قدر من الأحاسيس والعاطفة
- 353 كيلووات (480 حصاناً)، 550 نيوتن متر، 0-100 كم/ ساعة في 4.2 ثوانٍ
السيارة BMW M440i Coupé.
المزج المثالي بين الطابع الرياضي والراحة والملاءمة للاستخدام اليومي.
- محرك البنزين التوربيني M TwinPower السداسي الأسطوانات في صف واحد بقوة 374 حصاناً
- ناقل الحركة الرياضي Steptronic الثماني السرعات
- نظام الدفع الخلفي
- 275 كيلووات (374 حصاناً)، 500 نيوتن متر، 0-100 كم/ ساعة في 4.8 ثوانٍ
السيارة BMW M440i xDrive Coupé.
المزج المثالي بين الطابع الرياضي والراحة والملاءمة للاستخدام اليومي.
- محرك البنزين التوربيني M TwinPower السداسي الأسطوانات في صف واحد بقوة 374 حصاناً
- ناقل الحركة الرياضي Steptronic الثماني السرعات
- BMW xDrive
- 275 كيلووات (374 حصاناً)، 500 نيوتن متر، 0-100 كم/ ساعة في 4.5 ثوانٍ
- السيارة BMW M4 CSL.
- السيارة BMW M4 Competition Coupé.
- السيارة BMW M4 Coupé.
- السيارة BMW M440i Coupé.
- السيارة BMW M440i xDrive Coupé.
السيارات الجديدة كلياً BMW 4 SERIES COUPÉ M.
السيارة BMW M4 CSL - أبرز مزايا المنتج.
ديناميكيات القيادة وخصائص التصميم في السيارة BMW M4 CSL.
في السيارة BMW M4 CSL الجديدة تم تصميم كل شيء بهدف التمكين لتجربة المقومات التي تميز سباقات السيارات بأسلوب لا يُضاهى أثناء الاستخدام اليومي.
- السيارة BMW M4 صاحبة أفضل أداء وصلاحية القيادة على الطرق.
- فوزنها منخفض حتى 100 كجم مقارنة مع السيارة الكوبيه BMW M4 Competition Coupé
- محرك البنزين التوربيني العالي الأداء M TwinPower السداسي الأسطوانات في صف واحد بقدرة 405 ك.و (551 حصاناً)
- إطارات مطاطية Ultra Track تطابق السيارة المحددة
- تصميم حصري للطراز باللون الأحمر واللون الأسود
- ديناميكيات القيادة
- التصميم الخارجي
- التصميم الداخلي
وزن مخفض.
يعمل المزيج الذكي للمواد مع البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) بالإضافة إلى التدابير الخاصة للوزن الخفيف على خفض الوزن بحوالي 100 كجم مقارنة بالسيارة BMW M4 Competition وبالتالي معدل استهلاك الوقود، ومن ناحية أخرى فإنه يزيد من الرشاقة وخفة الحركة ومستوى الأداء.
محرك البنزين التوربيني BMW TwinPower سداسي الأسطوانات في صف واحد.
يتميز المحرك التوربيني M TwinPower السداسي الأسطوانات في صف واحد بقوة خرج فائقة مع صوت المحرك M المتميز للغاية. تم تطوير التجميع بشكل أفضل مع توفير قدرة حصانية متميزة بلغت 551 حصاناً. الرافدة الانضغاطية العرضية بمواصفات M خفيفة الوزن ذات لون فضي رمادي تضمن استقرار السيارة إضافة إلى تحسينها ديناميكيات القيادة بشكل ملحوظ.
ديناميكيات القيادة المخصصة CSL.
تم تصميم محور السيارة BMW M4 CSL لتوفير ديناميكيات القيادة العالية. تسهم النوابض الخاصة والقضبان المانعة للدحرجة وعناصر امتصاص الصدمات وأذرع التحكم في القدرة على القيادة بشكل دقيق جداً لا سيما في النطاقات المحدودة. تسمح الإعدادات المنخفضة لنظام التحكم في الجر M ذي خاصية الضبط حتى عشر مراحل بالانحراف، بينما تم تحسين الإعدادات الأعلى للقيادة على مضمار السباق. تسمح الإعدادات المنخفضة لنظام التحكم في الجر M ذي خاصية الضبط حتى عشر مراحل بالانحراف، بينما تم تحسين الإعدادات الأعلى للقيادة على مضمار السباق.
نظام ضوء الليزر لتعتيم شدة الضوء العالي تلقائياً M مع الأيقونات الملونة.
يثير نظام ضوء الليزر لتعتيم شدة الضوء العالي تلقائياً M Laserlight الإعجاب من الناحية الفنية والبصرية وهو سمة فريدة من نوعها للطرز الخاصة M. يغطي شعاع الليزر العالي نطاقاً يصل إلى 600 متراً، أي ضعف المسافة التي تغطيها إضاءة المصابيح الأمامية التقليدية. عند خفض المرآة وتشغيل المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي، بالإضافة إلى ضوء الترحيب، تتألق الأيقونات باللون الأصفر ومن ثم فهي تذكرنا بسيارات السباق GT الناجحة.
غطاء المحرك مع هيكل كربوني.
يضفي غطاء المحرك المصنوع من البلاستيك المقوى بالألياف الكربونية مع هيكل كربوني مرئي والتغليف بالرقائق المخصصة لـCSL باللون الأحمر مظهراً قوياً يعبر عن التصميم الرياضي الخفيف الوزن والدفع القوي للسيارة الجديدة BMW M4 CSL.
الباب الخلفي مع الجناح سبويلار الخلفي المدمج.
يمثل الباب الخلفي المصنوع من البلاستيك المقوى بالألياف الكربونية سمة مرئية رياضية بشكل خاص، بفضل ما يحتويه من مكونات الكربون المرئية والمصابيح الخلفية M الضيقة المزودة بتقنية الليزر. ونظراً لبنيته الخافضة للوزن والشكل الأيروديناميكي، فإنه يسهم في الخصائص الديناميكية للقيادة المميزة للسيارة الجديدة BMW M4 CSL.
مقاعد فردية تطابق انحناءات الجسم مع لمسات من ألياف الكربون M Carbon بالكامل.
تعمل المقاعد الفردية التي تطابق انحناءات الجسم مع لمسات من ألياف الكربون بالكامل M Carbon على تحسين تجربة القيادة ولا سيما على مضمار السباق، بفضل الدعم الجانبي الأقصى الذي تقدمه. وهي أخف في الوزن عن المقاعد الفردية التي تطابق انحناءات الجسم مع لمسات من ألياف الكربون M Carbon بمقدار 15,5 كجم، كما أن وسادة الرأس القابلة للإزالة تجعل السباق أسهل مع الخوذة. لا تتوفر وظائف الراحة، مثل: ضبط المقعد الكهربائي أو تدفئة المقعد لهذا المقعد لأسباب تتعلق بالوزن.
يتميز الكونسول المركزي الحصري ببنية خفيفة الوزن.
يتميز الكونسول المركزي في السيارة الجديدة BMW M4 CSL بخفة وزنه، ويواصل خفض الوزن في المقصورة الداخلية بالسيارة الجديدة BMW M4 CSL أيضاً. يضفي هيكل الكربون ومسند الذراع المكسو بالجلد مع شعار CSL الحصري باللون الأحمر أجواء سباق السيارات الأصيلة.
منطقة الراكب الخلفي الرياضية والمخفضة الوزن.
تم تصميم السيارة الجديدة BMW M4 CSL بحيث تحتوي على مقعدين. تعمل تقنية التصميم خفيف الوزن المستخدمة في مؤخرة المقصورة الداخلية على خفض الوزن العام للسيارة بما يزيد عن 20 كجم. وهذا هو مكان مقصورة الخوذة المتوفر بشكل حصري للسيارة الجديدة BMW M4 CSL.
السيارة BMW M4 CSL – الانطباعات.
أبرز سمات التصميم الداخلي والخارجي للسيارة BMW M4 CSL.
شرائح الشبكة كلوية الشكل باللون الأسود مع التغليف بالرقائق المميزة باللون الأحمر في السيارة BMW M4 CSL G82
فاصل كربوني أمامي M Carbon في السيارة BMW M4 CSL G82
المكابح السيراميك من ألياف الكربون M Carbon باللون الأحمر شديد اللمعان في السيارة BMW M4 CSL G82
نظام عادم من التيتانيوم مع أنابيب العادم باللون الأسود غير اللامع في السيارة BMW M4 CSL G82
إطارات Ultra Track على العجلات ذات البنية الخفيفة الوزن والحصرية للطراز CSL في السيارة BMW M4 CSL G82
عجلة القيادة المكسوة بجلد ألكنتارا M في السيارة BMW M4 CSL G82
الأحرف المخصصة للطراز CSL واللمسات النهائية لعتبات الأبواب المغلفة بالرقائق في السيارة BMW M4 CSL G82
مقعد فردي يطابق انحناءات الجسم مع لمسات من ألياف الكربون M Carbon بالكامل في السيارة BMW M4 CSL G82
مقعد فردي يطابق انحناءات الجسم مع لمسات من ألياف الكربون M Carbon في السيارة BMW M4 CSL G82
السيارة BMW M4 COMPETITION COUPÉ – أبرز سمات المنتج.
ديناميكيات القيادة وخصائص التصميم في السيارة BMW M4 Competition Coupé.
تجسد السيارة الجديدة BMW M4 Competition Coupé علامة الأداء الفائق للسيارات BMW 4 Series Coupé M. توفر هذه السيارة الكوبيه الرياضية ديناميكيات القيادة M النموذجية بمستوى رفيع؛ لأنها مجهزة بمحرك بنزين توربيني M TwinPower عالي الأداء سداسي الأسطوانات في صف واحد بقدرة 510 أحصنة والعديد من تقنيات مجموعة الدفع والتوجيه والشاسيه المستوحاة من سباقات السيارات. يضمن نظام الدفع الكلي الاختياري M xDrive مع نظام M التفاضلي النشط الحد الأقصى من ديناميكيات القيادة في كل الأوقات في الاستخدام اليومي وعلى مضمار السباق. لغة تصميم قوية في المقدمة والجانب والمؤخرة جنباً إلى جنب مع خصائص الكربون المخصص للطراز M الاختيارية في الداخل والخارج لتبرز الطابع الرياضي للسيارة.
- الديناميكيات
- التصميم
محرك البنزين التوربيني BMW TwinPower سداسي الأسطوانات في صف واحد.
محرك البنزين التوربيني M TwinPower من BMW سداسي الأسطوانات في صف واحد يتميز بقوة خرج فائقة وصوت المحرك M المتميز للغاية. شاحنان توربينيان بنظام حلزوني واحد، وحقن مباشر عالي الدقة ونظام تحكم بالصمامات متغير بالكامل ونظام تحكم بعمود الكامات متغير لتحقيق أداء باهر.
ناقل الحركة الرياضي M Steptronic الثماني السرعات المزود بخاصية Drivelogic.
يمنحك ناقل الحركة الرياضي M Steptronic ذو الثماني سرعات المزود بخاصية Drivelogic العديد من خيارات التبديل؛ حيث يوفر ديناميكية قصوى، إلى جانب أنه مريح للغاية، وسلس، وموفر للوقود. يمكنك التبديل يدوياً باستخدام ذراع نقل التروس أو أذرع نقل السرعات على عجلة القيادة أو اختيار أحد الثلاث برامج التلقائية باستخدام خاصية Drivelogic.
نظام الدفع الكلي M xDrive.
يضمن لك نظام الدفع الكلي M xDrive مع نظام M التفاضلي النشط أقصى قدرة جر وديناميكية قيادة للاستخدام اليومي وفي مضامير السباقات. تجمع التقنية الخاصة M الاختيارية بين رشاقة نظام الدفع الخلفي للعجلات ونظام التحكم بالدفع الكلي للعجلات. يمكنك الاختيار من بين مختلف أنظمة الدفع: نظام الدفع الرباعي، ونظام الدفع الرباعي الرياضي، ووضع إيقاف التحكم في الاتزان الديناميكي، ونظام الدفع الثنائي.
المكابح المصنوعة من السيراميك M Carbon.
تقدم المكابح المصنوعة من السيراميك M Carbon قوة كبح بشكل مباشر. كما أنها تسهم في خفض وزن السيارة؛ مما يؤثر بشكل إيجابي على خفة الحركة، والديناميكية، والتسارع. يمكنك رؤية التجهيزات الفنية من خلال أقراص المكابح المصنوعة من السيراميك وألياف الكربون وقامطات المكابح باللون الذهبي غير اللامع والمزودة بحرف M على المحاور الأمامية والخلفية من الخارج. بسبب الخصائص المعينة للمواد، قد تحدث زيادة في ضوضاء التشغيل أثناء الكبح، على سبيل المثال: في حال وجود حمل منخفض لفترات مطولة أو حال البلل قبل توقف السيارة بفترة قصيرة. من الممكن تجنب الضوضاء الناتجة عن التصميم عن طريق الكبح لتفعيل تجفيف المكابح الرطبة بعد إحساس المستشعر بحالة البلل، أو بعد التحميل على المكابح بشكل أكبر بعد استخدام الكبح المتدني وتواصل تحميله على نظام المكابح لمدة طويلة. يؤدي تأثير البلل وملح الطريق إلى توافق فاعلية الكبح مع نظام الكبح التقليدي. يمكن التعويض عن قوة الكبح المنخفضة بضغط أكبر على الدواسة. أصوات الضوضاء الوظيفية ليس لها أي تأثير على أداء المكابح، وسلامتها الوظيفية، وثباتها.
نظام العادم الرياضي M Sport.
يصدر نظام العادم الرياضي M Sport صوتاً ديناميكياً يمكن تعديله من خلال آلية صمامات العادم المدمجة. البرنامجان SPORT و+SPORT اللذان يمكن اختيارهما عبر زر الإعداد SETUP يتميزان بصوت محرك أكثر شدة في حين أن البرنامج الموجّه لتعزيز الشعور بالراحة يعطي الأولوية لاختيار أصوات أقل صخباً.
التصميم الأمامي.
يمثل التصميم الأمامي للسيارة BMW M4 Competition Coupé بياناً للنقاء التقني. توجد الشبكة كلوية الشكل M في المنتصف ويجسد الطابع الجريء لها تفسيراً مختزلاً للحد الأقصى للتأثير الديناميكي. تم تصميم الشبكة كلوية الشكل باللون الأسود تماماً مع الفتحات المزدوجة النموذجية M ذات المحاذاة الأفقية بدون إطارات للمرة الأولى على الإطلاق، ولذا فإنها تسمح بإنتاج الحد الأقصى لهواء التبريد لوحدة الطاقة M عالية السرعة. ويكمل مدخل الهواء المركزي الكبير مع شكله شبه المنحرف التصميم الأمامي بشكل جذاب، جنباً إلى جنب مع أنابيب الضوء الضيقة للمصابيح الأمامية.
التصميم الجانبي.
منظر جانبي للسيارة BMW M4 Competition Coupé وهي تعكس الطاقة والديناميكيات المركزة. يضغط السقف الكربوني الأسود ومنطقة العتبات المحسنة من الناحية الأيروديناميكية المستوحاة من سباقات السيارات على الصورة الظلية للسيارة الأقرب إلى الطريق من الناحية البصرية والمادية. تكمل المرايا الخارجية الاختيارية المخصصة لطراز M والمصنوعة من الكربون وخياشيم التهوية M مع شعار الطراز المظهر الرياضي جنباً إلى جنب مع العجلات المميزة المنتجة بالطرق M بشكل جذاب.
عجلات مطروقة M 826 بأضلاع مزدوجة M، بلون أسود وإطارات مختلطة مختلطة ذات نقشات لكل الأجواء، مقاس 19/20 بوصة.
عجلات منتجة بالطرق M مقاس 19/20 بوصة طراز 826 M بتصميم مزدوج الأضلاع بلون أسود وإطارات بنسب عرض مداس وارتفاع مختلفة ذات النقشات لكل الأجواء، حجم العجلات الأمامية 9.5J x 19 مع إطارات 275/35 R19 وحجم العجلات الخلفية 10.5J x 20 مع إطارات 285/30 R20. خصائص ديناميكيات القيادة للإطارات ذات النقشات لكل الأجواء تختلف حسب العوامل المناخية المؤثرة وسطح الطريق.
السطح المصنوع من البلاستيك المقوى بالألياف الكربونية.
يساعد السطح الكربوني المصنوع من البلاستيك المقوى بالألياف الكربونية (CFRP) في خفض كتلة السيارة وخفض مركز ثقل السيارة، كجزء من البنية الخفيفة الوزن الذكية للسيارة BMW. وهذا يؤدي إلى زيادة مستوى الرشاقة وخفة الحركة والديناميكية عند الانعطاف والتسارع والكبح.
التصميم الخلفي.
تجسد مؤخرة السيارة BMW M4 Competition Coupé القوة والطابع الرياضي المميز لها. يبرز أنبوبا العادم المزدوجان النموذجيان M من الجزء الخلفي بما يوحي بالطابع الرياضي - ويحيطهما ناشر هواء كربوني اختياري ذي زعانف رأسية مميزة. يحيط السطح الأسود شديد اللمعان بالناشر ويبرز من منطقة العتبات، ويكون بمثابة إطاراً فاخراً لهذا العنصر الرياضي. يوجد في حافة أنبوب العادم الجناح سبويلار الخلفي M الكربوني المتوفر ضمن التجهيزات الاختيارية ويضفي لمسة نهائية رياضية.
المقاعد الفردية التي تتطابق مع انحناءات الجسم المصنوعة من ألياف الكربون M Carbon.
المقعد الفردي الذي يتطابق مع انحناءات الجسم المصنوع من ألياف الكربون M Carbon المزود بشعار M4 المضيء يجمع بين الخفة وروح السباق لمقعد فردي رياضي ومدى من وظائف المقعد الرياضي M Sport. يوفر الإطار المحدِّد لهذه المقاعد دعماً مثالياً لجوانبها وراحة فائقة في المسافات الطويلة. يتوافق تصميم المقاعد مع أحزمة المقاعد المتعددة النقاط؛ مما يؤهلها لتصبح خياراً مناسباً لسباق السيارات.
عجلة القيادة من ألياف الكربون M Carbon.
عجلة القيادة M Carbon تمنحك شعوراً بالسباقات. شرائط الحلى المصنوعة من ألياف الكربون في الأضلاع تحيط العناصر التشغيلية وتكمل الشعور بالجودة العالية لعجلة القيادة. كما أن المواد التي خضعت لاختبار السباقات تناسب التصميم الداخلي المصمم ديناميكياً بصورة مرئية أيضاً.
السيارة BMW M4 COMPETITION COUPÉ - الانطباعات.
أبرز سمات التصميم الداخلي للسيارة BMW M4 Competition Coupé.
السيارة BMW M4 COUPÉ - أبرز مزايا المنتج.
ديناميكيات القيادة وخصائص التصميم في السيارة BMW M4 Coupé.
السيارة BMW M4 Coupé هي سيارة كوبيه ذات طابع رياضي خالص تتمتع بخصائص قيادة مميزة. والمسؤول عن ذلك هي وحدة الطاقة التربو BMW M TwinPower ذات الأداء العالي بقدرة 480 حصاناً ونظام الدفع الخلفي والتقنيات المتطورة للغاية التي ترجع أصولها إلى رياضة سباق السيارات، مثل: نظام التعليق المخصص M ونظام M التفاضلي النشط. يعمل ناقل الحركة M اليدوي سداسي السرعات المتدرجة بشكل مثالي مع تغييرات التروس القصيرة والدقيقة على تيسير التفاعل المكثف بشكل خاص بين السائق والسيارة. وإضافة إلى ذلك، يؤكد التصميم الخارجي الرياضي وخيارات التجهيزات المخصصة M المتميزة وخصائص التصميم على الطابع الديناميكي للسيارة BMW M4 Coupé.
- الديناميكيات
- التصميم
محرك البنزين التوربيني BMW TwinPower سداسي الأسطوانات في صف واحد.
محرك البنزين التوربيني M TwinPower من BMW سداسي الأسطوانات في صف واحد يتميز بقوة خرج فائقة وصوت المحرك M المتميز للغاية. شاحنان توربينيان بنظام حلزوني واحد، وحقن مباشر عالي الدقة ونظام تحكم بالصمامات متغير بالكامل ونظام تحكم بعمود الكامات متغير لتحقيق أداء باهر.
ناقل الحركة اليدوي M ونظام الدفع الخلفي.
يتيح ناقل الحركة اليدوي M سداسي السرعات خصائص القيادة الرياضية بشكل خاص. ويعمل بسلاسة ويتميز بتدرج سرعاته بشكل مثالي إلى جانب تبديل السرعات بدقة ولمسافة قصيرة. يمكن الاستفادة من خصائص المحرك على النحو الأمثل من حيث توصيل الطاقة والكفاءة عن طريق استخدام الترس الأكثر ملاءمة. تعد هذه السيارة مناسبة لمضمار السباق - بفضل نظام الدفع الخلفي وبذلك تصبح سيارة ذات طابع رياضي أصيل عندما يتم إيقاف تشغيل وضع التحكم الديناميكي في الثبات. تنقل السيارة المزيد من المشاعر عند الحد الأقصى بفضل ناقل الحركة الكهربائي المصمم حصرياً للعجلات الخلفية.
نظام التعليق المخصص M.
يجمع نظام التعليق المخصص M بين البنية الخفيفة الوزن المتناسقة والمتانة العالية على وجه الخصوص والتصميم الهندسي المحسن لنظام التعليق مع نظام M التفاضلي النشط. تضمن خصائص الاستجابة الدقيقة والتعقيبات الواردة من نظام التوجيه والتعليق التحكم في السيارة على النحو الأمثل. يمكنك ضبط الخصائص على النحو المطلوب باستخدام إعداد M setup.
نظام الكبح المركّب M Compound.
بفضل استخدام المواد المتنوعة، تحقق المكابح M Compound قيم تباطؤ بارزة تجعل السيارة أكثر ثباتاً وأقل وزناً. قامطات المكابح باللون الأزرق اللامع ونقش الحرف M يمنح نظام الكبح العالي الأداء مظهراً رياضياً مميزاً.
المكابح المصنوعة من السيراميك M Carbon.
تقدم المكابح المصنوعة من السيراميك M Carbon قوة كبح بشكل مباشر. كما أنها تسهم في خفض وزن السيارة؛ مما يؤثر بشكل إيجابي على خفة الحركة، والديناميكية، والتسارع. يمكنك رؤية التجهيزات الفنية من خلال أقراص المكابح المصنوعة من السيراميك وألياف الكربون وقامطات المكابح باللون الذهبي غير اللامع والمزودة بحرف M على المحاور الأمامية والخلفية من الخارج. بسبب الخصائص المعينة للمواد، قد تحدث زيادة في ضوضاء التشغيل أثناء الكبح، على سبيل المثال: في حال وجود حمل منخفض لفترات مطولة أو حال البلل قبل توقف السيارة بفترة قصيرة. من الممكن تجنب الضوضاء الناتجة عن التصميم عن طريق الكبح لتفعيل تجفيف المكابح الرطبة بعد إحساس المستشعر بحالة البلل، أو بعد التحميل على المكابح بشكل أكبر بعد استخدام الكبح المتدني وتواصل تحميله على نظام المكابح لمدة طويلة. يؤدي تأثير البلل وملح الطريق إلى توافق فاعلية الكبح مع نظام الكبح التقليدي. يمكن التعويض عن قوة الكبح المنخفضة بضغط أكبر على الدواسة. أصوات الضوضاء الوظيفية ليس لها أي تأثير على أداء المكابح، وسلامتها الوظيفية، وثباتها.
مقدمة مبيتات العجلات.
تقدم مبيتات العجلات الموسعة في السيارة BMW M4 Coupé دليلاً بصرياً على الطابع الرياضي لسيارات كوبيه الرياضية. كما أنها تشكل إطاراً مناسباً للعجلات المنتجة بالطرق M الكبيرة الحجم والمصممة بدقة باللون الأسود ثنائي الدرجة.
خياشيم التهوية الجانبية M.
يؤكد عنصر خياشيم التهوية الجانبية M المميزة مع تعيين الطراز الذي يضفي لمسة رياضية ثلاثية الأبعاد على الإمكانات الجذابة للسيارة ويمنحك تجربة القيادة غير العادية التي تنتظرك. كما أنها تجسد المزيج الديناميكي للكمال التقني والتصميم الأخاذ الذي أصبح مرادفاً وسمة مميزة للسيارات M منذ اليوم الأول.
المرايا الخارجية M.
تتميز المرايا الخارجية بتصميم نموذجي مزدوج الجسر M مع عدسات شبه كروية، وتكون قابلة للضبط كهربائياً بالإضافة إلى قابلية تسخينها. وتم دمج قاعدة المرآة من الناحية البصرية في فتحة بالنافذة الجانبية، وبذلك تدعم التصميم الأنيق والرياضي للسيارة.
عجلات منتجة بالطرق M، مقاس 19/20 بوصة، تصميم M 826 بأضلاع مزدوجة ذات درجتين من اللون الأسود وإطارات مختلطة.
عجلات منتجة بالطرق M مقاس 19/20 بوصة طراز 826 M بتصميم مزدوج الأضلاع بلون أسود ثنائي الدرجة وإطارات بنسب عرض مداس وارتفاع مختلفة ذات النقشات لكل الأجواء، Translucent Shadow، حجم العجلات الأمامية 9.5J x 19 مع إطارات 275/35 R19 وحجم العجلات الخلفية 10.5J x 20 مع إطارات 285/30 R20.
اللمسات النهائية لأنابيب العادم بالكروم.
يمكن رؤية أنابيب العادم المزدوجة النموذجية M للسيارة BMW M4 Coupé بوضوح، وهي تبرز من الناشر باللون الأسود شديد اللمعان. وفي الوقت نفسه، تخلق اللمسات النهائية الأنيقة من الكروم جنباً إلى جنب مع الفتحات المميزة الموجودة على الناشر طابعاً رياضياً على الطريق.
المقاعد الرياضية M Sport.
توفر المقاعد الرياضية M Sport القابلة للضبط المتعدد، المزودة بمقعد لشخص واحد يطابق انحناءات الجسم ومسند الرأس المدمج جزئياً دعماً جانبياً ممتازاً لك وللراكب الأمامي. إضافةً إلى ذلك، يمكن ضبط عرض مسند الظهر بشكل فردي. يبرز تصميم السيارة الخاص مع شعار M4 المضيء القدرات الرياضية لها.
السيارة BMW M4 COUPÉ - الانطباعات.
أبرز سمات التصميم الداخلي للسيارة BMW M4 Competition Coupé.
السيارة BMW M440i وBMW M440i xDRIVE - أبرز مزايا المنتج.
.ديناميكيات القيادة وخصائص تصميم السيارة BMW M440i وBMW M440i xDrive.
تترك منطقة الراحة بأناقة: لا تكتفي السيارة BMW M440i وBMW M440i xDrive بإرسال رسائل عن الأداء المتميز بل ترسل أيضاً رسائل عن التصميم الفردي. تكمل خصائص التصميم المميز والمخصص M باللون الرمادي سيريوم المظهر الديناميكي للسيارة كوبيه الرياضية بدءاً من الشبكة الكلورية الرأسية BMW وزخارف أنابيب العادم. وفي المقصورة الداخلية، تؤكد السمات الرئيسية، مثل: المقاعد الرياضية M Sport وعجلة القيادة المكسوة بجلد M على الذوق الرياضي الحصري لقمرة القيادة التي تتمحور حل تلبية متطلبات السائق.
- الديناميكيات
- التصميم
محركات توربينية M TwinPower سداسية الأسطوانات في صف واحد.
تتميز المحركات التوربينية سداسية الأسطوانات في صف واحد M TwinPower للسيارة BMW M440i وBMW M440i xDrive بالتوصيل الفائق للقدرة. يوفر محرك البنزين التوربيني سداسي الأسطوانات في صف واحد M TwinPower في السيارة BMW M440i وBMW M440i xDrive مستوى أداء فائق مع تقنية Double-VANOS والحقن العالي الدقة والشاحن التوربيني الحلزوني المزدوج TwinScroll.
نظام التعليق المتأقلم M.
يمكن ضبط نظام التعليق المتأقلم M كهربائياً في أي وقت ليلائم الطريق وظروف القيادة. يمكنك أيضاً ضبط خصائص التعليق من خلال نظام التحكم بتجربة القيادة لتفعيل أسلوب القيادة المفضل لديك في ذلك الوقت - من مريح إلى رياضي للغاية مع تحكم رشيق بشكل ملحوظ.
نظام التوجيه الرياضي المتغير.
يخلق نظام التوجيه الرياضي المتغير مع نظام Servotronic استجابة توجيه مباشرة ورشيقة لعجلة القيادة ويضمن أن تحريكها يتطلب أقل جهد. ويتفاعل مع زاوية تحريك عجلة القيادة بنسب توجيه متفاوتة. لذا نجده يحسن مستوى التحكم عند القيادة بشكل أكثر ديناميكية، كما يقلل من الجهد اللازم للتوجيه عند التوقف والانعطاف.
مجموعة التروس التفاضلية الرياضية M.
تعمل مجموعة التروس التفاضلية الرياضية M على تحسين قدرة الجر واستقرار القيادة عند تغيير المسارات أو التسارع عند الخروج من المنعطفات أو عند الانعطافات الحادة بسرعات عالية أو على أسطح الطرق المختلفة. تم تحسين نظام الجر بمساعدة جهاز يعمل إلكترونياً ليقلل من التباين في سرعة الدوران بين العجلات الخلفية.
ناقل الحركة الرياضي Steptronic.
يغيِّر ناقل الحركة الرياضي Steptronic الثماني السرعات مجموعة تروس السرعة بأسلوب ذي طابع رياضي مذهل. سواء كان التبديل يتم بين التروس تلقائياً أم يدوياً باستخدام أذرع نقل الحركة أو رافعة تبديل السرعات، فستحصل في كل الأحوال على قيادة مريحة عند الاندفاع الانزلاقي الذاتي، إضافة إلى القيادة الديناميكية الرائعة. في وضعية SPORT الرياضية ومع ذراع الاختيار في وضع S/M الأيسر، تتهيأ تروس التبديل لتحقيق أقصى أداء.
مكابح M الرياضية.
تحتوي مكابح M الرياضية على قامطات ثابتة ذات أربعة مكابس في الأمام وقامطات طوافة وحيدة المكبس بالخلف بلون أزرق وتحمل شعار M كما تتميز بكبر حجم أقراص الكبح لضمان أداء الكبح المتميز.
الإطار الكلوي M باللون الرمادي سيريوم.
استخدام شبكة BMW الكلوية المزدوجة العمودية المميزة هو تكريم وتقدير لسيارات تعدّ أساطير في رياضة السيارات، مثل السيارة BMW 328. يمنح الإطار الكلوي الشكل M باللون الرمادي سيريوم الشبكة الكلوية التقدمية مظهراً خاصاً كما أنه يجسد التقاليد المميزة لسيارات BMW.
باقة الإيروديناميكية M Aerodynamics
تعكس باقة M Aerodynamic مع الواقي الأمامي المخصص بتجهيزات M والواقي الخلفي والحواف الجانبية بلون الهيكل وحلى ناشر الهواء من قطعتين بلون الظل الداكن المعدني واللون الأسود الشديد اللمعان مظهراً ديناميكياً ورياضياً خالصاً. حلي ناشر الهواء في السيارة M440i مطلية تماماً باللون الأسود شديد اللمعان.
عجلات سبائكية خفيفة 848 M مقاس 18 بوصة بتصميم مزدوج الأضلاع بدرجتي لون من الأسود الفاحم.
عجلات سبائكية خفيفة 848 M مقاس 18 بوصة بتصميم مزدوج الأضلاع بدرجتي لون أسود فاحم وقشرة لامعة وإطارات بنسب عرض مداس وارتفاع مختلفة، قياس العجلات الأمامية 7.5J x 18 مع إطارات 225/45 R18 وقياس العجلات الخلفية 8.5J x 18 مع إطارات 255/40 R18.
المقاعد الرياضية M Sport.
توفر المقاعد الرياضية M Sport القابلة للضبط المتعدد، المزودة بمقعد لشخص واحد يطابق انحناءات الجسم ومسند الرأس المدمج جزئياً دعماً جانبياً ممتازاً لك وللراكب الأمامي. إضافةً إلى ذلك، يمكن ضبط عرض مسند الظهر بشكل فردي. يبرز تصميم السيارة الخاص مع شعار M باللون الأسود القدرات الرياضية للسيارة.
عجلة القيادة M المكسوة بالجلد.
تتميز عجلة القيادة المكسوة بالجلد والمميزة من M بتصميم ثلاثي الأضلاع مع أزرار متعددة الوظائف وشعار M ووسادة هوائية مدمجة في جانب السائق. يأتي إطار عجلة القيادة المصنوع من الجلد الأسود "Walknappa" مع الدُرز المخيطة ومساند الإبهام المحددة باللون الأسود، لتمنحك تجربة قيادة رياضية مباشرة.
السيارة BMW M440i وBMW M440i xDRIVE - الانطباعات.
خصائص التصميم في المقصورة الداخلية للسيارة BMW M440i وBMW M440i xDrive.
قمرة القيادة والتقنيات.
الأدوات المخصصة بتجهيزات M ومفهوم التشغيل والخدمات الرقمية وأنظمة المساعدة في سيارات الفئة الرابعة BMW 4 Series Coupé M.
الراحة والسلامة ولمسات M عند مستوى رفيع: تدعمك سيارات الفئة الرابعة BMW 4 Series Coupé M خلال رحلتك بالعديد من التقنيات المبتكرة. تعمل الخصائص مثل إعدادات M* التي يمكن تهيئتها وتخصيصها، والزر الأحمر للتشغيل/ إيقاف التشغيل، والكونسول المركزي المزود بأزرار *M MODE وM SETUP* على إضفاء النزعة إلى سباقات السيارات ومذاقها، بما يضمن لك أقصى مستوى من الوضوح من خلال لوحة العدادات المخصصة M* وشاشة العرض على الزجاج الأمامي المخصصة من M*. يمكنك الاستفادة من أنظمة المساعدة الذكية أثناء القيادة وركن السيارة، أو التواصل بطريقة جديدة وبسيطة مع سيارتك BMW باستخدام المساعد الشخصي الذكي BMW Intelligent Personal Assistant. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يوجد العديد من خصائص الاتصال والخدمات الرقمية لتمنحك رابطاً مثالياً بين سيارتك BMW والعالم ولتصبح حياتك أكثر راحة أثناء التنقل. تتوفر في السيارة BMW M4 Competition Coupé وBMW M4 Coupé.
- الأدوات المخصصة M ومفهوم التشغيل
- أنظمة المساعدة في القيادة
لوحة عدادات مخصصة M.
تقدم لوحة العدادات المخصصة بتجهيزات M* شاشة تتميز بدقة العرض والتركيز على وضوح بيانات القيادة في الوضعيتين: SPORT و TRACK. حتى في مضمار السباق، تضمن هذه الطريقة استمرار عرض القيم مثل الضغط المعزِز وضغط هواء الإطارات ودرجات الحرارة. تتم التهيئة والإعداد للتشغيل باستخدام زر M MODE الموجود على وحدة التحكم في الكونسول المركزي. *متوفر مع الطُرزBMW M4 CSL، BMW M4 Competition Coupé، وBMW M4 Coupé.
إعداد M Setup.
يتيح لك إعداد M* تهيئة معايير متعددة لديناميكية القيادة، مثل خصائص المحرك، والتوجيه ونقل الحركة، وضبط إعدادات ممتص الصدمات، والتحكم في الاستقرار الديناميكي (DSC)، ومستوى التحكم وتوزيع القدرة في نظام الدفع الكلي الاختياري للعجلاتM xDrive وفق متطلباتك الشخصية. *إعداد M متاح للطُرزBMW M4 CSL،وBMW M4 Competition Coupé، وBMW M4 Coupé.
نظام الكبح المخصص المدمج M
بالإضافة إلى توفير حوالي 2 كجم من الوزن، فإن نظام الكبح المدمج المخصص M للسيارة BMW M4 Competition Coupé والسيارة BMW M4 Coupé يقدم ديناميكيات كبح عالية للغاية. لتحقيق أقصى مستوى من التخصيص، فإنه بإمكان قائد السيارة الاختيار بين معايير دواسة المكابح لوضع الراحة «Comfort» والوضع الرياضي «SPORT» وفقاً للموقف. ووفقاً للمعايير، يتم تصميم طريقة الاستجابة بصورة مختلفة. في الوضع الرياضي «SPORT» يكون التباطؤ أعلى مع نفس مسافة ضغط الدواسة تحديداً في السرعات المنخفضة في حين أن استجابة إعدادات كلا المعيارين متشابهة في السرعات العالية.
شاشة العرض على الزجاج الأمامي BMW Head-Up Display.
شاشة العرض الكامل الألوان على الزجاج الأمامي مزودة بخصائص وتجهيزات M* لعرض معلومات الرحلة في مجال نظرك مباشرةً. بمجرد ضغطة زر، يمكنك التحويل إلى شاشة العرض M المخصصة التي تعرض مؤشر ترس نقل الحركة، وعدد الدورات في الدقيقة في شكل رسم لمنحنى النطاق الديناميكي، وهي مزودة بضوء يوضح اللحظة الأمثل لتبديل تروس نقل السرعة، إضافة إلى عرض نصائح للملاحة.
* تتوفر خصائص M المخصصة في السيارات BMW M4 Competition Coupé، وBMW M4 Coupé، وBMW M4 CSL.
لوحة التحكم في الكونسول المركزي.
يمكنك بسهولة تغيير محتوى الشاشة بالضغط على زر M MODE* الموجود أسفل زر Start / Stop المثبت في لوحة التحكم بالكونسول المركزي. يوفر زر الإعداد SETUP* المزيد من الخيارات لتهيئة مميزات السيارة. حيث يساعدك في فتح قائمة إجراء تعديلاتك الشخصية على ديناميكيات القيادة. وهناك أزرار إضافية تتولى تشغيل أنظمة المساعدة الشخصية أو إيقافها. *M MODE وSETUPمتاحان على الطُرزBMW M4 CSL، BMW M4 Competition Coupé، وBMW M4 Coupé.
زر أحمر للتشغيل/ إيقاف التشغيل .
يتيح لك زر التشغيل/ إيقاف التشغيل* Start/Stop الأحمر اللون تشغيل المحرك من دون استخدام المفتاح وبمجرد فتح السيارة. كما يمكن استخدامه في إيقاف تشغيل المحرك. تتعرف السيارة على المفتاح تلقائياً عن بُعد من دون الحاجة إلى إدخاله. *زر التشغيل والإيقاف الأحمر Start/Stop متاح للطُرز BMW M4 CSL،وBMW M4 Competition Coupé، وBMW M4 Coupé.
نظام M Drive Professional.
نظام M Drive Professional* هو الرفيق المثالي أثناء الرحلات المشحونة بالإثارة والمتعة الإضافية. يسهم الوضع M Track ونظام التحكم في الجر M بخطواته العشرة في تمكين القدرة على القيادة حسب المتطلبات الشخصية، كما يساعد التطبيقان M Drift Analyser وM Laptimer، المتوفران بشكل منفصل لهواتف Apple iPhone (ويمكن تنزيلهما من متجر التطبيقات App Store)، في تحقيق أقصى مناورة للقيادة والتسارع. . *النظامM Drive Professional متاح على السيارات BMW M4 CSL،وBMW M4 Competition Coupé، وBMW M4 Coupé.
نظام مساعد القيادة الاحترافي Driving Assistant Professional.
يوفر لك نظام مساعد القيادة الاحترافي Driving Assistant Professional الراحة القصوى والسلامة في المواقف المرورية الخطيرة أو الاعتيادية. إضافة إلى مكونات نظام مساعد القيادة Driving Assistant فإنه يتضمن أيضاً نظام المساعدة في التوجيه والتحكم في المسار Steering and Lane Control Assistant المزود بوظائف إضافية، ونظام المساعدة في التوقف في حالات الطوارئ Emergency Stop Assistant، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار Lane Keeping Assistant المزود بخاصية الحماية من التصادم الجانبي.
غير متاح للسيارة BMW M4 CSL.
نظام دعم ركن السيارة Parking Assistant Plus.
يساعد نظام دعم ركن السيارة Parking Assistant Plus في تسهيل ركن السيارة والمناورة بها. حيث يتميز، إضافة إلى أشياء أخرى، بنظام الرؤية المحيطية، شاملة الرؤية العلوية والبانورامية والرؤية عن بُعد الثلاثية الأبعاد، إضافةً إلى مساعد الركن الجانبي وخاصية الكبح في حالات الطوارئ بنظام التحكم النشط بمسافة الركن Active Park Distance Control، ونظام دعم ركن السيارة Parking Assistant مع التوجيه الطولي والجانبي، ونظام Reversing Assistant للمساعدة في الرجوع إلى الخلف.
غير متاح للسيارة BMW M4 CSL.
البيانات الفنية للسيارات BMW 4 SERIES COUPÉ M.
السيارة BMW M4 CSL والطرز الأخرى.
قدرة المحرك بالكيلو وات (حصاناً) في الدقيقة الواحدة: | 405 (551)/6,250 |
أقصى عزم دوران بالنيوتن متر في الدقيقة الواحدة: | 650/2,750–5,950 |
التسارع من 0-100 كم/ ساعة بالثواني: | 3.7 |
استهلاك الوقود (مجمّعاً) لتر/ 100 كم: | 10.1 |
برنامج BMW INDIVIDUAL للسيارة BMW M4 COUPÉ.
قطع BMW M PERFORMANCE PARTS.
تجهيزات رياضية فائقة للسيارة BMW M4 Competition Coupé وBMW M4 Coupé.
تبهرك السيارة BMW M4 Competition Coupé وBMW M4 Coupé بمجرد رؤيتها بسبب تصميمها الرياضي الجذاب. مع التجهيزات العالية الجودة لقطع BMW M Performance Parts، يمكنك تعزيز الطابع الرياضي للسيارة ولتتألق بأفضل مظهر ديناميكي وأنيق.
- التصميم الخارجي
- التصميم الداخلي
الفاصل الأمامي M Performance من ألياف الكربون.
أضف مظهراً قوياً: الفاصل الأمامي M Performance المصنوع من ألياف الكربون بنسبة 100% يبرز المظهر الرجولي للسيارة بطريقة حصرية للغاية. مظهر رياضي فريد من نوعه يبحث عنه كل من يرفض التهاون في مستويات الجودة والأناقة.
عجلة منتجة بالطرق M Performance، مقاس 20/ 21 بوصة بأضلاع متقاطعة طراز M1000 باللون برونزي ذهبي فروزن.
تم تصميم العجلات المنتجة بالطرق M Performance ذات أضلاع متقاطعة طراز 1000 M عالي الجودة بلون برونزي ذهبي فروزن.
نظام كاتم الصوت M Performance من التيتانيوم.
سيارة تخطف الأنفاس بصوتها: يثير نظام كاتم الصوت M Performance الإعجاب بصوت سباق السيارات الذي لا مثيل له. تم تصنيع كاتم الصوت ووحدة أنبوب العادم الرياضي بالتيتانيوم من فئة السباقات بالكامل.
الجناح الخلفي M Performance مطعّماً بألياف الكربون.
عكس التيار السائد. الجناح (سبويلار) الخلفي M Performance، المزود بفتحة إيروديناميكية، يتكون من ألياف الكربون عالية الجودة بنسبة 100٪ ويضفي على الجزء الخلفي مظهراً يماثل السيارات المشاركة في رياضة السيارات. وبفضل الإيروديناميكية المحسّنة، يُضفي على القيادة لمسة الأداء الرياضي المتميز وبشكل ملحوظ. الديناميكية المتفردة تماماً.
عجلات منتجة بالطرق M Performance مقاس 19/ 20 بوصة بتصميم أضلاع على شكل Y، طراز 963 M بلون رمادي فروزين جانميتال.
تم تصميم العجلات المنتجة بالطرق M Performance مقاس 19/20 بوصة بجودة عالية بأضلاع على شكل حرف Y طراز 963 M بلون رمادي فروزن جنميتال مع شعار M الملون وحروف M Performance المحفورة.
الجنيح الخلفي M Performance مطعّماً بألياف الكربون.
تصميم واسع: تقوم الجنيحات الخلفية M Performance بتوسيع مؤخرة السيارة، مما يعزز مظهرها الحصري والرياضي. وهي مصنوعة من ألياف الكربون العالية الجودة لتناسب مع تصميم السيارة على أكمل وجه، وتتناغم بشكل مثالي مع المكونات الخارجية الأخرى المصنوعة من ألياف الكربون.
فتحة تنفيس الهواء M Performance من الألياف الكربونية.
فهي رياضية في جانب. ومتفرّدة من جانب آخر. فتحة تنفيس الهواء M Performance المصنوعة من الألياف الكربونية الفائقة الجودة. أحد برز السمات المرئية الأنيقة على جانب السيارة.
عجلة القيادة M Performance Pro.
تدور بمنتهى الدقة عند المنعطفات والزوايا: تمنحك عجلة القيادة M Performance Pro شعوراً واضحاً بسباقات السيارات داخل قمرة القيادة. تعد منطقة الإمساك ذات الشكل المذهل والمكسوة بجلد ألكنتارا المميز جذابة من الناحية البصرية: كما أنها توفر المزيد من تجربة التوجيه المباشرة. مع شريطة رياضة السباقات المصنوعة من الجلد باللون الأزرق الفاتح.
حلى داخلية من الألياف الكربونية M Performance.
الجاذبية المرئية: الحلى الداخلية M Performance مصنوعة بالكامل من الألياف الكربونية مفتوحة المسامات. وتمنحها المعالجة الخاصة للحلي مظهراً رائعاً خاصاً وإحساساً فريداً من نوعه. للحصول على مظهر فردي يليق بسباقات السيارات في التصميم الداخلي للسيارة.
اللمسات النهائية لعتبات الأبواب M Performance من الألياف الكربونية.
للدخول الأنيق بشكل خاص: تتضمن اللمسات النهائية لعتبات الأبواب M Performance زخارف من الألياف الكربونية العالية الجودة، وتعمل على تحسين المظهر الرياضي والحصري للسيارة. وتم تصميمها بدقة لتتناسب مع تصميم السيارة وقد خضعت للاختبار وفقاً لمعايير الجودة الصارمة المتبعة في BMW. مع اسم M Performance.
فرش الأرضية M Performance.
مظهر ممتاز ومحور دوران استثنائي مستقر: يضيف فرش الأرضية M Performance لمسة رياضية فريدة إلى المساحة المخصصة للقدمين؛ مما يضفي على السيارة بأكملها مظهراً أكثر ديناميكية. مع اسم M Performance. يكتمل المظهر الفاخر بمظهر جلدي محاط بدرز زينة ذات ألوان متباينة وشريط بألوان M.
السيارات الجديدة كلياً BMW 4 SERIES COUPÉ M.
معدل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في السيارات BMW 4 Series Coupé M.
معدل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في السيارات BMW 4 Series Coupé M.
السيارة BMW M4 CSL:
استهلاك الوقود باللتر لكل 100 كم (مجمّعاً): 10.1
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون جم/ كم (مجمّعاً): 229السيارة BMW M4 Competition Coupé مع نظام M xDrive:
استهلاك الوقود باللتر لكل 100 كم (مجمّعاً): 10.2
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون جم/ كم (مجمّعاً): 232السيارة BMW M4 Competition Coupé:
استهلاك الوقود باللتر لكل 100 كم (مجمّعاً): 9.6
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون جم/ كم (مجمّعاً): 221السيارة BMW M4 Coupé:
استهلاك الوقود باللتر لكل 100 كم (مجمّعاً): 10.1
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون جم/ كم (مجمّعاً): 231السيارة BMW M440i Coupé:
استهلاك الوقود باللتر لكل 100 كم (مجمّعاً): 7.7
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون جم/ كم (مجمّعاً): 174السيارة BMW M440i xDrive Coupé:
استهلاك الوقود باللتر لكل 100 كم (مجمّعاً): 7.8
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون جم/ كم (مجمّعاً): 178حُددت البيانات الرسمية لاستهلاك الوقود، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وفقاً لإجراءات القياس الإلزامية وامتثالاً للائحة (الاتحاد الأوروبي) 715/2007 السارية في وقت اعتماد الطراز. تراعي أرقام الدورة المنسقة عالمياً لاختبار السيارات الخفيفة (WLTP) حساب أي تجهيزات اختيارية في حال التعامل مع مدى المسافة. منذ أول يناير 2021، بالنسبة للسيارات التي تم اختبارها حديثاً، لم تعد البيانات الرسمية موجودة وفق معايير NEDC، ولكن وفق معايير WLTP فقط. للحصول على معلومات حول إجراءات قياس دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEDC والدورة المنسقة عالمياً لاختبار السيارات الخفيفة (WLTP)، يمكنك زيارة الموقع www.bmw.de/wltp
لمزيد من المعلومات حول معدلات الاستهلاك الرسمية للوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون المحددة لسيارات الركاب الجديدة، يمكن الاطلاع على "دليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون ومعدلات استهلاك القدرة في سيارات الركاب الجديدة"، وهو متوفر في جميع نقاط البيع وعلى الموقع: https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html