لقطة جزئية أمامية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.

مُغَامِرة فائقة الأداء.

لقطة جزئية أمامية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.

طرازات BMW X3 M.

مُغَامِرة فائقة الأداء.

طرازات BMW X3 M.

مُغَامِرة فائقة الأداء.طرازات BMW X3 M.

طرازات BMW X3 M Competition، BMW X3 M،BMW X3 M40i وBMW X3 M40d.

أداء فائق على أي طريق تسلكه: في غضون ثوانٍ قليلة تضغط طرازات BMW X3 M على مكامن التشويق وترتقي بمتعة القيادة إلى آفاق لم تُسبر أغوارها من قبل. استمتع بالسيارات الرياضية المفعمة بالعاطفة، والتي تجمع ما بين روح المغامرة الكامنة في سيارة BMW X3 والطابع الرياضي والحصرية المعهودة في سيارة BMW M. القرار يعود إليك: تتميز BMW X3 M بإرثها الرياضي العريق وبالمستوى العالي من ديناميكيات القيادة، والذي يتعزز أكثر فأكثر فيBMW X3 M Competition عبر مستويات القوة القصوى والحصرية على جميع الطرقات وحلبات السباق. ولا تتوانى كل من BMW X3 M40i و BMW X3 M40dعن إظهار التناغم الفائق الذي يوازن بشكل كبير بين الأداء والراحة والكفاءة.

Read more

سيارة BMW X3 M COMPETITION وBMW X3 M.

أبرز مزايا المنتج.

لقطة جانبية أمامية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.

قوةٌ لا يعلى عليها.

سيارة BMW X3 M Competition، المقصورة، ذراع اختيار السرعات M الموشّح بشعار M.

القمة في متعة القيادة.

لقطة خلفية جانبية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.

حضورٌ رياضي.

ركن القيادة الحصري مع مقاعد M الرياضية وعجلة القيادة M، المقصورة، سيارة BMW X3 M Competition.

رياضيةٌ بلا منازع.

لقطة جانبية أمامية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.

قوةٌ لا يعلى عليها.

محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء.

يولد محرك البنزين عالي الدوران سعة 3 ليتر،و المزوّد بشاحنين توربينيين في سيارة BMW X3 M Competition قوةً هائلةً قدرها 375 كيلو واط (510 حصان) وعزم دوران فائق قدره 600 نيوتن متر.

سيارة BMW X3 M Competition، المقصورة، ذراع اختيار السرعات M الموشّح بشعار M.

القمة في متعة القيادة.

مجموعة نقل الحركة ونظام التعليق في سيارة BMW X3 M Competition.

يجتمع كل من نظام M xDrive ونظام M التفاضلي النشط، ونظام التعليق بمزايا M، والتوجيه لنظام M سيرفوترونيك فضلاً عن ناقل الحركة ثماني السرعات بتقنية M ستيبترونيك، في توليفة متكاملة تعطي أقصى درجات الأداء والرشاقة والدقة.

لقطة خلفية جانبية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.

حضورٌ رياضي.

التصميم الخارجي لسيارة BMW X3 M Competition.

تُنعُم سيارة BMW X3 M Competition بهيكل خارجي يعج بالديناميكيات المشوقة، حيث يسفر حضوره القوي وتصميمه العاطفي عن اندماج مذهل ما بين الطابع الرياضي الموجّه نحو الأداء والحصرية التي تتمحور حول الجودة.

ركن القيادة الحصري مع مقاعد M الرياضية وعجلة القيادة M، المقصورة، سيارة BMW X3 M Competition.

رياضيةٌ بلا منازع.

التصميم الداخلي لسيارة BMW X3 M Competition.

يدمج التصميم الداخلي لسيارة BMW X3 M Competition بطريقة استثنائية بين الراحة والطابع الرياضي مع أقصى درجات الحصرية واللمسات الحرفية البارعة.

تحقق سيارة BMW X3 M Competition التناغم التام بين روح المغامرات الكامنة في سيارة BMW X3 والطموحات الجامحة الحصرية لسيارة BMW M.
ماركوس فلاش، رئيس شركة BMW M GmbH.
محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات ذو الأداء الفائق، في الطرازين BMW X3 M وBMW X3 M.

محرك البنزين M TWINPOWER TURBO سداسي الأسطوانات ذو الأداء الفائق.

الطرازان BMW X3 M Competition وBMW X3 M.

قنوات سحب الهواء في محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء، في الطرازينBMW X3 M Competition وBMW X3 M.

قنوات سحب الهواء.

قنوات سحب الهواء في محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء، في الطرازينBMW X3 M Competition وBMW X3 M.

قنوات سحب الهواء.

حظيت قنوات سحب الهواء في محرك M TwinPower Turbo بتحسينات غايتها تقليل فقدان الضغط إلى أدنى حد وخفض مقاومة التدفق بشكل كبير، وبالتالي الحصول على خصائص استجابة أفضل وكفاءة عالية.
التبريد الداخلي غير المباشر في محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء في الطرازين BMW X3 M Competition وBMW X3 M.

التبريد الداخلي غير المباشر.

التبريد الداخلي غير المباشر في محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء في الطرازين BMW X3 M Competition وBMW X3 M.

التبريد الداخلي غير المباشر.

يشكل التبريد الداخلي غير المباشر مكونًا هامًا من نظام التبريد مُحسّن الأداء، وإلى جانب بعض المكونات من أمثال نظام تبريد المحرّك وناقل الحركة، يضمن التبريد الداخلي توليد مستويات قصوى من القوة خلال العمليات فائقة الشحن، مما يحافظ على لياقة المحرّك دون أي تحفظات في حلبة السباق، ويعزز من الديناميكيات الفائقة، والدوران العفوي والمتانة.
عمود التدوير والمكابس المصقولة في محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء في الطرازين BMW X3 M Competition وBMW X3 M.

عمود التدوير والمكابس المصقولة.

عمود التدوير والمكابس المصقولة في محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء في الطرازين BMW X3 M Competition وBMW X3 M.

عمود التدوير والمكابس المصقولة.

يتيح عمود التدوير خفيف الوزن أعلى مستويات القوة ويعمل على توليد قوة ثابتة على حلبة السباق – وصولاً إلى أعلى سرعات المحرك، معززاً بالمكونات القوية وخفيفة الوزن أيضاً مثل عمود التدوير والمكابس المصقولة.
الحقن بالضغط العالي في محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء في الطرازينBMW X3 M Competition و BMW X3 M.

الحقن بالضغط العالي.

الحقن بالضغط العالي في محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء في الطرازين BMW X3 M Competition وBMW X3 M.

الحقن بالضغط العالي.

لتوليد أعلى مستويات القوة واحتراق مُحسّن لنسب الهواء إلى الوقود، يتمتع نظام الحقن في المحرك بضغط يصل إلى 350 بار، حيث يعمل الضغط المرتفع على تحسين ترذيد الوقود وتهيئة المزيج، وهذا بدوره يعمل على تحسين استهلاك الوقود والانبعاثات. وفي نفس الوقت يطرأ انخفاض على ترسّب طبقة الوقود على جدران الأسطوانات وبالتالي انخفاض عدد مرات الحقن.
تقنية M TwinPower Turbo في محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء في الطرازين BMW X3 M Competition وBMW X3 M.

تقنية M TWINPOWER TURBO.

تقنية M TwinPower Turbo في محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء في الطرازين BMW X3 M Competition وBMW X3 M.

تقنية M TWINPOWER TURBO.

يعد شاحنا الهواء التوربينيين من العوامل الرئيسية التي ترفد الأداء الفائق للمحرك، عبر زيادة ضغط السحب والذي يؤدي بدوره إلى زيادة القوة التي يولدها المحرّك. ومن جانبه يسفر الترادف مع عناصر التحكّم بالضغط ذات التدفق الأمثل والتبريد الداخلي غير المباشر، عن استجابة سريعة وديناميكية وعزم مرتفع حتى عند الدوران المنخفض للمحرك.
حوض الزيت في محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء في الطرازين BMW X3 M Competition وBMW X3 M.

حوض الزيت.

حوض الزيت في محرك البنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات فائق الأداء في الطرازين BMW X3 M Competition وBMW X3 M.

حوض الزيت.

تتدفق كميات الوقود إلى المحرك وفقًا لمبدأ الأداء العالي، وبفضل تهيئته للديناميكيات المستعرضة، يعمل حوض التزييت مع حاجز الحماية من الريح والشفط النشط على تهيئة السيارة لحلبة السباق مع زيادة طولية وعرضية ملحوظة في الديناميكيات تصل إلى 1.4 غرام. ولديناميكيات مثلى، يتم التحكّم بشكل متغيّر بالكامل بعملية التزييت من خلال مضخة يتم السيطرة عليها من خلال خريطة، مما يسهم في نفس الوقت في خفض استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

سيارة BMW X3 M COMPETITION.

ميزات التصميم.

يرسل تصميم سيارة BMW X3 M Competition برسائل مفعمة بالقوة، حيث تجتمع الواجهة الأمامية الطاغية مع نظام تنفس الهواء الجبار عبر خطوط الجانبين الأفقية المميّزة، وصولاً إلى الواقي الخلفي المذهل مع مشتت رياح شكل خلية النحل، والأبعاد الرياضية وعناصر التصميم M، لتعلن منذ الوهلة الأولى، عن إمكانات الأداء الكامنة في سيارة BMW X3 M Competition.
لقطة من الأعلى، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.
لقطة جزئية أمامية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.
لقطة جانبية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.
لقطة خلفية جانبية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك، مع شخصين في الأمام.
مقاعد M الرياضة بالفرش الجلدي "ميرينو" مع الكانتارا، المقصورة، سيارة BMW X3 M Competition.
لقطة جانبية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.

متهيئة للأداء.

يؤكد الهيكل الخارجي فيBMW X3 M Competition على ديناميكيات السيارة وأدائها المميّز كيفما نظرت إليها.

لقطة من الأعلى، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.

حصرية.

تؤشر مزايا التصميم المذهلة بما لا يدع مجالاً للشك إلى الطابع الرياضي الحصري الذي يكتنف سيارةBMW X3 M Competition.

لقطة خلفية جانبية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك، مع شخصين في الأمام.

قوة طاغية.

مشهد خلفي أخّاذ عناصره؛ جناح السقف بمزايا M، أنابيب العادم 100 ملم والواقي الخلفي المميّز مع مشتت هواء M شكل خلية النحل.

لقطة جزئية أمامية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.

مُسيطرة.

ينطق الواقي الأمامي في سيارة BMW X3 M Competition بتصميمه المنحوت بكافة المتطلبات الفنية عبر رسالة بصرية واضحة: الأداء المطلق.

مقاعد M الرياضة بالفرش الجلدي "ميرينو" مع الكانتارا، المقصورة، سيارة BMW X3 M Competition.

طموحة.

يظهر الطابع الرياضي الحصري لسيارة BMW X3 M Competition على أشده بفضل المقاعد الرياضية M المحسّنة لإضفاء أعلى مستويات الراحة والمكسوة بجلد "ميرينو" الفاخر مع تطبيقات من الكانتارا. (من المتوقع أن تتوفر أحزمة مقاعد M الرياضية التي تظهر في الأعلى اعتباراً من 8/2019).

الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d.

أبرز مزايا المنتج.

لقطة جزئية خلفية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M40i باللون الأسود (سافير) ميتاليك، أثناء القيادة في المدينة مع أشرطة إضاءة تزيينية.

رياضيةٌ رابطةُ الجأش.

لقطة جانبية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M40i باللون الأسود (سافير) ميتاليك، أثناء القيادة في منطقة جبلية مع أشرطة إضاءة.

تعجُّ بالطاقة.

لقطة أمامية، الهيكل الخارجي، الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d باللون الأسود (سافير) ميتاليك.

واثقةٌ وعزمٌ لا يلين.

ركن القيادة، المقصورة، الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d، مع عجلة القيادة الجلدية M ومقاعد M الرياضية.

رياضيةٌ تنطقُ بالجودة.

لقطة جزئية خلفية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M40i باللون الأسود (سافير) ميتاليك، أثناء القيادة في المدينة مع أشرطة إضاءة تزيينية.

رياضيةٌ رابطةُ الجأش.

سيارة BMW X3 M40i.

مُدججة بمحرك بنزين M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات بقوة 260 كيلو واط/354 حصان، ونظام تعليق M المتكيّف ونظام BMW xDrive، توفّر سيارة BMW X3 M40i الدليل القاطع على المزيج المثالي بين الأداء وملاءمتها للاستخدامات اليومية.

لقطة جانبية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M40i باللون الأسود (سافير) ميتاليك، أثناء القيادة في منطقة جبلية مع أشرطة إضاءة.

تعجُّ بالطاقة.

سيارة BMW X3 M40d.

تتضافر جهود محرك الديزل M TwinPower Turbo سداسي الأسطوانات وناقل الحرمة الرياضي ستيبترونيك ثماني السرعات ونظام BMW xDrive، لتجعل من BMW X3 M40d سيارةً رياضيةً أكثر قوةً وكفاءةً.

لقطة أمامية، الهيكل الخارجي، الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d باللون الأسود (سافير) ميتاليك.

واثقةٌ وعزمٌ لا يلين.

التصميم الخارجي للطرازين BMW X3 M40i وBMW X3 M40d.

تتألق الواجهة الأمامية والجانبان بإطلالة ساحرة قوامها اللون المرموق الرمادي "سيريوم"، والذي يعمّ مشابك فتحات الهواء، مروراً بالإطار الكلوي والشرائح وصولاً إلى علب المرايا.

ركن القيادة، المقصورة، الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d، مع عجلة القيادة الجلدية M ومقاعد M الرياضية.

رياضيةٌ تنطقُ بالجودة.

التصميم الداخلي للطرازين BMW X3 M40i وBMW X3 M40d.

تُسلّط المقصورة الضوء على الطابع الرياضي العتيد للسيارة، بينما تنطق كافة التفاصيل بالأداء والجودة العالية: من ركن القيادة الذي ينحو نحو السائق ومقاعد M الجلدية الرياضية ودواسات الستانلس ستيل وصولاً إلى المقاعد الرياضية المريحة.

الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d.

ميزات التصميم.

تصميم يشعُّ بالديناميكية في أبهى صورها: في الواجهة الأمامية والخلفية وفي الداخل أيضاً، تعكس عناصر التصميم والأبعاد القوية الطموحات الرياضية للطرازين BMW X3 M40i وBMW X3 M40d.
مقصورة رياضية ومريحة مع مقاعد رياضية في الطرازين BMW X3 M40i وBMW X3 M40d.
علب المرايا المجلفنة باللون الرمادي "سيريوم"، الهيكل الخارجي، الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d باللون الأسود "سفاير" ميتاليك.
عناصر تصميم المقدمة باللون الرمادي "سيريوم"، الهيكل الخارجي، الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d باللون الأسود "سفاير" ميتاليك.
لقطة جانبية، الهيكل الخارجي، الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d باللون الأسود "سفاير" ميتاليك.
تزيينات أنبوب العادم بالكروم الأسود، الهيكل الخارجي، الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d باللون الأسود "سفاير" ميتاليك.
عناصر تصميم المقدمة باللون الرمادي "سيريوم"، الهيكل الخارجي، الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d باللون الأسود "سفاير" ميتاليك.

مكامنُ القوة.

يحتضن القسم الأمامي الاستثنائي عناصر التصميم باللون الرمادي "سيريوم" المرموق، بينما يتزيّن بمشابك فتحات التنفس والإطار والشرائح الكلوية.

مقصورة رياضية ومريحة مع مقاعد رياضية في الطرازين BMW X3 M40i وBMW X3 M40d.

رياضيةٌ لا تُغْفِل الراحة.

تنتظر المقصورة السائق والركاب في أجواء أخّاذة من الطابع الرياضي والراحة والأناقة العصرية.

لقطة جانبية، الهيكل الخارجي، الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d باللون الأسود "سفاير" ميتاليك.

رياضية بالفطرة.

يتبدى الطابع الرياضي للسيارة واضحاً للعيان عبر التصميم القوي والعجلات الخلائطية الخفيفة قياس 21 بوصة، بتصميم ثنائي الأضلاع.

علب المرايا المجلفنة باللون الرمادي "سيريوم"، الهيكل الخارجي، الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d باللون الأسود "سفاير" ميتاليك.

حصرية.

بفضل خامتها الخاصة، تضفي علب المرايا المجلفنة باللون الرمادي "سيريوم" لمسةً حصريةً على الهيكل الخارجي.

تزيينات أنبوب العادم بالكروم الأسود، الهيكل الخارجي، الطرازان BMW X3 M40i وBMW X3 M40d باللون الأسود "سفاير" ميتاليك.

لغةُ القوة.

في المؤخرة، يجتمع مشتت الهواء بلونه المتباين مع تزيينات أنبوب العادم على الجانبين بالكروم الأسود لإعطاء مشهد يضج بالقوة.

لقطة جزئية أمامية، الهيكل الخارجي، سيارة BMW X3 M Competition باللون الرمادي "دونينجتون" ميتاليك.

طرازت BMW X3 M.

Fuel consumption and CO2 emissions.

BMW X3 M:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 10.5
CO2 emissions in g/km (combined): 239


BMW X3 M Competition:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 10.5
CO2 emissions in g/km (combined): 239


BMW X3 M40i:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 9.1
CO2 emissions in g/km (combined): 207–206


BMW X3 M40d:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 6.5–6.4
CO2 emissions in g/km (combined): 172–169



The information on fuel consumption, CO2 emissions and energy consumption has been determined in accordance with the prescribed measurement procedure VO (EU) 715/2007 in the version applicable at the time of type approval. The figures refer to a vehicle with basic configuration in Germany and the range shown considers optional equipment and the different size of wheels and tires available on the selected model.


Further information about the official fuel consumption and the official specific CO2 emissions for new passenger automobiles can be found in the 'New Passenger Vehicle Fuel Consumption and CO2 Emission Guidelines', which are available free of charge at all sales outlets and from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Germany and on https://www.dat.de/co2


The values are already based on the new WLTP regulation and are translated back into NEDC-equivalent values in order to ensure the comparison between the vehicles. For vehicle related taxes or other duties based (at least inter alia) on CO2-emissions the CO2 values may differ to the values stated here.
 

Read more

استهلاك الوقود وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.

  • Disclaimer reference invalid