تكشف السيارة BMW M Concept Neue Klasse لأول مرة عن لغة التصميم الجديدة للسيارات العالية الأداء – لتقدم رؤية جريئة بلا تنازلات للجيل القادم من طرز BMW M الكهربائية. يرتكز كل عنصر تصميمي على مبدأ واضح: أن ينبع الشكل من الوظيفة، لتصبح الديناميكية والدقة والتحكم تجربة ملموسة منذ اللحظة الأولى.
أكثر من مجرد جماليات.
"تمثل لغة تصميم BMW M الجديدة الطليعة التعبيرية لـ Neue Klasse – وهي لغة حازمة ومركزة. بالنسبة لي، هذا المشروع مميز لأنه ينقل طابع BMW M إلى عصر جديد. في BMW M، تتبع الشكل دائمًا الوظيفة. "كل تفصيلة تخدم الأداء." أوليفر هايلمر، رئيس قسم التصميم في فئة BMW المدمجة وNeue Klasse وBMW M.
أوليفر هايلمر، رئيس قسم التصميم في فئة BMW الصغيرة الحجم وNeue Klasse و& BMW M.
تصميم يجعل الأداء مرئياً.
يترجم التصميم الخارجي الجريء لغة تصميم BMW M الجديدة إلى هوية M مميزة. تعكس الأسطح الانسيابية والعناصر الوظيفية المستمدة من عالم رياضة السيارات هويةً واضحة ومهيبة، ترتكز على البساطة المدروسة والتركيز المطلق على الأداء.
0:00
0:00 /
0:00
مقدمة أيقونية.
يعيد تصميم مقدمة السيارة تقديم ملامح شكل " أنف القرش" الخاص بـ BMW، مما يمنح السيارة حضوراً متميزاً وهيبة على الطريق. يبرز المظهر الفريد للسيارة مصد صدماتبتصميم ترايماران ، وفاصل أمامي مستوحى من رياضة سباق السيارات ، ومصابيح M لتمنحها هوية لا تخطئها العين. تساعد فتحة الهواء على شكل حرف V الموجودة على الغطاء الأمامي في تبريد مجموعة الدفع والتوجيه الكهربائية بالكامل.
توازن واضح.
تمنح الأبعاد الرياضية والخطوط المتقنة الصنع المرسومة بدقة على طول السطح الجانبي البسيط طابع BMW M المميز للسيارة النموذجية. تمنحها البروز القصيرة والكتف القوي مع أقواس العجلات المتسعة مظهراً قوياً.
الجزء الخلفي بالتفصيل.
يجمع الجزء الخلفي المذهل بين الأسطح النظيفة والوظائف الدقيقة المستوحاة من رياضة سباق السيارات. تحيط مصابيح Track Lightsبعنصر التريماران فوق الناشر العائم، بينما يعمل الجناح الخلفي على شكل ذيل البط كحافة انسيابية لزيادة القوة السفلية وإبراز شعار BMW في الفجوة.
طابع التميز يتجسد في الأعلى.
يضفي التصميم الجرافيكي للسقف بألوان BMW M على السيارة مظهراً يعبّر عن روعة الأداء. ولأول مرة، يتم استخدام الألياف الطبيعية في شكل راقي، مما يؤكد على الابتكار في المواد والطموح الكبير في التصميم.
الشكل يتبع الوظيفة.
المرايا الخارجية M-Aero للسيارةBMW M Concept Neue Klasse مستوحاة من رياضة سباق السيارات. يسهم تصميمها المُختزل في تقليل مقاومة الهواء وتعزيز الكفاءة، مع اندماجٍ دقيق ضمن لغة التصميم الخارجية الواضحة والوظيفية للسيارة.
تصميم داخلي يوفر أقصى درجات التحكم.
يتمحور التصميم الداخلي للسيارة BMW M Concept Neue Klasse بشكل كامل حول تلبية متطلبات السائق. يخلق التصميم المخفض والوظائف الواضحة والمواد الفاخرة إحساساً بالتركيز – مما يضع الأداء والتحكم في الصدارة.
0:00
0:00 /
0:00
التركيز على تلبية متطلبات السائق.
تتميز قمرة بتصميم واضح المعالم وتركز في الأساس على تلبية متطلبات السائق. وتُحدّد لوحة القيادة العائمة بكسوة من القماش المحبوك باللون الأسود ملامح المقصورة، لتكتمل عند التشغيل بنمط إضاءة سداسي مخصص لطرازات M. تدعم أدوات التحكم باللون الأحمر المميز لطراز M والشاشات المخفضة القيادة الدقيقة والسلسة.
مصممة لتوفير الاستقرار.
توفر المقاعد الفردية التي تتأقلم مع انحناءات الجسم المطورة حديثاً الدعم والأمان حتى في مواقف القيادة شديدة الديناميكية. يتم الجمع بين جلد ميرينو ثنائي اللون باللونين الأحمر التوتي والأزرق باثورست مع مكونات مدمجة مصنوعة من الألياف الطبيعية. تكمل أحزمة الأمان الخماسية النقاط ذات اللون الأحمر والمستوحاة من رياضة سباق السيارات تجربة الجلوس الرياضية.
العلامات المستهدفة.
تخلق اللمسات الحمراء علامات بصرية واضحة على وظائف الأداء الرئيسية. حيث إنها تربط بين التشغيل والتصميم على عجلة القيادة وأذرع تبديل السرعات وذراع اختيار تروس نقل الحركة الجديد – مما يخلق صلة مباشرة برياضة سباق السيارات.
التركيز على ما يهم.
تتبع الشاشة الرقمية مبدأً واضحاً: أقصى قدر من المعلومات مع أقل قدر من التشتيت. تتميز السيارة BMW M Concept Neue Klasse بشاشة عرض ونظام تشغيل متطورين يعتمدان على تقنية Neue Klasse.
التقنيات كقوة دافعة.
إلى جانب التصميم والمساحة، توضح السيارة النموذجية النهج التقنية الرئيسية للجيل القادم. تُظهر أنظمة التحكم الذكية ومفاهيم نقل الحركة الجديدة والأنظمة المتصلة كيف ستستمر ديناميكيات القيادة والتحكم والكفاءة في التطور.
0:00
0:00 /
0:00
التحكم الذكي في صميم العمل.
يعتمد نظام BMW M eDrive الجديد على تقنية BMW Gen6 Neue Klasse، وقد تم تطويره خصيصاً للتطبيقات العالية الأداء التي تعمل بالكهرباء بالكامل. تعمل وحدتا الدفع على المحورين الأمامي والخلفي، وأربعة محركات كهربائية، وبرنامج التحكم المركزي ونظام التحكم الديناميكي في الأداء M Dynamic Performance Control معاً في وحدة التحكم العالية الأداء Heart of Joy – مما يتيح التحكم المتكامل لكل عجلة على حدة في نظام الدفع والتوجيه ونظام الكبح.
التقليد المتواتر لطراز BMW M.
لطالما مثلت BMW M على مدى عقود فلسفة تصميمية ترتبط فيها الوظيفة والشكل ارتباطاً وثيقاً لا ينفصل. تعتبر السيارة BMW M3 من الجيل E30 رمزاً مبكراً يجسد هذا النهج. تتبنى السيارة BMW M Concept Neue Klasse هذا المبدأ وتعيد تفسيره لجيل جديد.
نظرة ثاقبة على عملية التصميم.
الأسئلة المتكررة حول BMW M Concept Neue Klasse.
يجمع تصميم السيارة BMW M Concept Neue Klasse بين لغة تصميم مخفض وواضح المعالم والطابع الرياضي النموذجي لطراز M. تمت إعادة تفسير العناصر الأيقونية لسيارات BMW، في حين تبرز الأبعاد العريضة والهيكل المنخفض طابع الأداء العالي للسيارة.
تعتمد هذه التقنية على منظومة كهربائية جديدة عالية الأداء مع ما يصل إلى أربعة محركات كهربائية لتحقيق أقصى قدر من الدقة وديناميكيات القيادة. وهي تدمج نظام BMW M eDrive القائم على تقنية Neue Klasse Gen6، الذي يجمع بين الكفاءة المتطورة والقدرة العالية الأداء. ويُستكمل ذلك بأنظمة تحكم ذكية ("Heart of Joy") وبنية حديثة بجهد 800 فولت لتحسين الكفاءة والأداء.
تقدم سيارة BMW M Concept Neue Klasse لمحة عن التصميم المستقبلي والاتجاه التكنولوجي لعلامة BMW M التجارية. السيارة النموذجية غير متاحة للشراء ولن يتم إنتاجها بهذه الصورة. ومع ذلك، نخطط لدمج عناصر معينة من النموذج – مثل التصميم والمواد وتجربة القيادة وتفسير العلامة التجارية – في سيارات BMW M المستقبلية.
في الوقت الحالي، لا يمكننا تقديم أي تفاصيل إضافية بشأن التوفر.
إشعار قانوني.
ملاحظة: تُظهر الصور والمحتوى السيارة النموذجية، وهي غير متوفرة للبيع.