أنظمة مساعدة السائق من BMW: ذكية وسهلة الاستخدام.
في BMW، تتمحور جميع التطورات التقنية حول تلبية متطلبات السائق. صُممت أنظمة مساعدة السائق في BMW لتمنحك، بصفتك السائق، القدرة على تخصيص تجربة القيادة المدعومة والتحكم بها ضمن حدود معينة. في طراز Neue Klasse، يمكنك التأثير على النظام بشكل فردي وفق رغبتك عبر تدخلات خفيفة في التوجيه والكبح والتسارع، دون الحاجة إلى إيقاف أنظمة مساعدة السائق. وهذا يخلق تفاعلاً يكاد يكون تكاملياً بين السائق والسيارة، بالإضافة إلى تجربة قيادة أكثر سلاسة.
التفاعل السلس بين السائق ونظام مساعد القيادة.
يمكن لسيارتك BMW دعمك في العديد من وظائف القيادة إذا أردت ذلك. فهي قادرة على البقاء في المسار والحفاظ على المسافة التي تفصلها عن السيارة التي أمامها في المواقف العصيبة، مثل القيادة مع تكرار السير والتوقف في حركة المرور المزدحمة. ومع ذلك، يمكنك أيضاً التسارع والكبح والتوجيه بشكل خفيف، دون إلغاء تنشيط الأنظمة بالكامل والاضطرار إلى إعادة ضبطها لاحقاً. وهذا يجعل القيادة أسهل بالنسبة لك مع إبقائك متفاعلاً ومسؤولاً بشكل كامل أثناء القيادة. يمكنك بالفعل الاستفادة من تجربة القيادة التكاملية هذه مع تجهيزات نظام مساعد القيادة الفائق BMW Driving Assistance Plus.
BMW iX3 50 xDrive: استهلاك الطاقة ك.و ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP : ١٨٫١–١٥٫١، مدى المسافة المقطوعة كهربائياً وفقاً لمعايير WLTP/ كم: ٦٧٣–٨٠٥
القيم المُعلنة تستند إلى إجراءات القياس الإلزامية وفق دورة WLTP. تعتمد القيم الفعلية على عدة عوامل، مثل حمولة السيارة، وأسلوب القيادة، وطبيعة الطريق، والظروف الجوية، واستهلاك الأنظمة الكهربائية المساعدة (بما في ذلك نظام تكييف الهواء)، ونوع الإطارات، وحالة صحة البطارية.
تم تصوير المشاهد الواردة في هذا الفيديو والفيديوهات التالية في موقع تصوير مغلق وبيئة خاضعة للرقابة. إنها محاكاة ولا تعكس الواقع الفعلي. يرجى عدم محاكاتها. أنظمة مساعدة السائق لا تعفيك من مسؤوليتك الشخصية في تقييم حركة المرور بشكل صحيح. راقب حركة المرور، وكن مستعدًا لتولي التوجيه والكبح في أي وقت، وتدخل بشكل فعال إذا استدعت الحالة ذلك.
نظام مبتكر: الكبح الذي يعمل معك.
يمثل نظام BMW Symbiotic Drive المرحلة التالية من التطور في طرز Neue Klasse. وإلى جانب نظام التوجيه التعاوني ودواسة الوقود التعاونية، فإن سيارة BMW iX3 هي أول سيارة مزودة بنظام الكبح التعاوني. إذا كنت ترغب في تقليل السرعة في مواقف معينة أثناء تنشيط السرعة المحددة، يمكنك الكبح برفق دون إلغاء تنشيط نظام مساعدة السائق. بعد ذلك، يقوم النظام الذكي بإعادة المركبة إلى السرعة السابقة بشكل تلقائي. وهذا يخلق تجربة قيادة أكثر سلاسة، خاصة أثناء حركة المرور في المناطق الحضرية.
أنظمة ذكية لتسهيل عملية ركن السيارة والخروج من أماكن الانتظار بسلاسة وراحة.
عند الرغبة، تساعدك الأنظمة المدعومة بالذكاء الاصطناعي في البحث عن مكان مناسب لركن السيارة¹، كما يمكن لسيارتك BMW تنفيذ عملية الركن بشكل تلقائي بينما يقتصر دورك على المراقبة فقط. إذا كانت سيارتك BMW مزودة بنظام المساعد الاحترافي لركن السيارة Parking Assistant Professional، فيمكنك إيقاف مناورة الركن مؤقتاً ثم مغادرة السيارة واستكمال عملية الركن باستخدام هاتفك الذكي من خارج السيارة. وهذا مناسب بشكل خاص في أماكن وقوف السيارات الضيقة جداً عندما يكون من الصعب الدخول إلى السيارة أو الخروج منها - نظام مساعد مصمم بدقة لتلبية احتياجاتك.
الأسئلة المتكررة حول أنظمة مساعدة السائق من BMW.
إشعار قانوني.
BMW iX3 50 xDrive: استهلاك الطاقة بالكيلووات ساعة لكل 100 كم مُجَمَّعاً وفقاً لمعايير WLTP: ١٨٫١–١٥٫١; مدى المسافة الكهربائي وفقاً لمعايير WLTP بالكيلومتر: ٦٧٣–٨٠٥
قد تختلف تصميمات الشاشة المعروضة في الدليل عن التصميم الفعلي للشاشة في سيارتك، وذلك بسبب الترقيات الدورية للبرمجيات وتحديثها.
مدى المسافة المقطوعة كهربائياً وقيم الشحن وفقاً لمعايير WLTP لأغراض العرض والمقارنة. تعتمد القيم الواقعية ومستوى أداء الشحن على تجهيزات السيارة، وحالة شحن البطارية وصحتها، ودرجة حرارة البطارية، وأسلوب القيادة الشخصي، واستخدام الأنظمة المساعدة، ودرجة الحرارة المحيطة، وقدرة الشحن المتوفرة في محطة الشحن.
¹ يعتمد نطاق الوظائف على الطراز والتجهيزات والبلد.