لا تتبع سياسة ضبط النفس.

BMW Efficient Dynamics في سيارة BMW X4.

لا يعدّ ضبط النفس أحد السمات المرتبطة بسيارة BMW X4 – مع وجود استثناء واحد فقط: استهلاك الوقود وانبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون. تضمن أحدث تقنيات BMW EfficientDynamics والتصميم الانسيابي انخفاض القيم دون التنازل عن الأداء والديناميكية.

لمعرفة المزيد

الانسيابية الهوائية.

يمثل تصميم السيارة بالكامل تجسيداً واضحاً لفلسفة BMW EfficientDynamics. يتمتع كل طراز من سيارات BMW بمقاومة ممتازة للهواء بفضل مجموعة من العناصر الديناميكية الهوائية التي تترك أثراً إيجابياً على جوانب الكفاءة واستهلاك الوقود. على سبيل المثال، يحسّن الغطاء المسطّح أسفل الهيكل وحجرة المحرك ودرع المحور الأمامي من مزايا الديناميكيات الهوائية في السيارة، ولا تقتصر مزايا تلك العناصر المحسنة على انسيابية السيارة وديناميكيتها، فهي تعمل على تحسين عزل الصوت وتمنحها حماية أكبر من الصدأ. ومن الابتكارات الحديثة في مجال الديناميكيات الهوائية تشكيل الحافة الخلفية لصندوق السيارة وتحسين تصميم المرايا الخارجية، وهو عنصر جمالي إضافة إلى دوره في تعزيز انسيابية السيارة ومنع اتساخ النوافذ الجانبية.

الهيكل الذكي خفيف الوزن.

تستخدم مجموعة واسعة من المواد ذات التقنية العالية في صنع سيارة BMW X3: الألمنيوم خفيف الوزن، الفولاذ فائق القوة والبلاستيك المطوّر والمغنيسيوم.

يقلل الهيكل الذكي خفيف الوزن من وزن السيارة ويكسب هيكلها صلابة استثنائية بينما يعزز سلامتها وديناميكيتها.

نمط ECO PRO.

يساعد نمط ECO PRO السائق في تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20 بالمئة، بحسب أسلوب القيادة الفردي. وتساهم الوظائف الإضافية كالسير بسرعة ثابتة (فقط بوجود ناقل الحركة ثماني السرعات Steptronic) ونظام المساعدة في توضيح المسار الأمامي (والمتوفر مع نظام Professional الملاحي فقط) و مسار ECO PRO (المتوفر مع نظام Professional الملاحي أو Business فقط)، في زيادة توفير الوقود بنسبة إضافية.

  • السير بسرعة ثابتة
  • نظام التحكم النشط بتثبيت السرعة
  • نظام مساعد كشف المسار الأمامي
  • نمط ECO PRO

ناقل الحركة ثمانيّ السرعات مع تقنية ستيبترونيك.

يضع ناقل الحركة ثمانيّ السرعات مع تقنية ستيبترونيك معياراً جديداً في الأداء الديناميكي والكفاءة، وهو أحد أبرز عناصر تقنيات BMW EfficientDynamics. 
يعزز التدرج المتقن بين التروس في ناقل الحركة ثماني السرعات مع تقنية ستيبترونيك من إمكانات توفير القوة وذلك في السرعات العالية والمنخفضة. يساهم ذلك في تقليل استهلاك الوقود، فيما يسمح للسائق بالتمتع بأسلوب القيادة الرياضي والأداء الديناميكي. وعند السرعات العالية بشكل خاص، تقلل التروس الإضافية من سرعة المحرك، وبالتالي ينخفض استهلاك الوقود وضجيج المحرك. 
ويساعد قابض التروس أيضاً في توفير الطاقة حتى وإن تم تغيير السيارة إلى ناقل الحركة اليدوي. وفي حال سرعة التنقل بين سرعات المحرك ودقة الانتقال، فإن القابض يقدم أيضاً مستويات متميزة من الراحة في التبديل ويقلل الضجيج بشكل واضح. 
وبفضل ناقل الحركة ثمانيّ السرعات مع تقنية ستيبترونيك من BMW EfficientDynamics، فقد أصبح من الممكن تعزيز أداء السيارة بفعالية مع منظومة الحركة القادرة على التوقع من خلال نظام التحكم بتجربة القيادة. ففي نمط Sport، تستخدم إدارة ناقل الحركة البيانات من نظام الملاحة لتحقيق مستوى أكثر ديناميكية وعفوية من الاستجابة، بناء على خصائص المسار. وكما يشير الإسم، فإن نمط Comfort مسؤول عن برنامج نقل السرعات المريح بعدد أقل من الحركات. 

 

إدارة الطاقة.

تتحقق الإدارة الذكية للطاقة في سيارة BMW X4 من خلال عدد من تقنيات BMW EfficientDynamics القياسية، ومنها مؤشر النقل المثالي، وظيفة التشغيل والتوقف التلقائي وإعادة توليد طاقة المكابح. فالتناغم المتسق بين تلك التقنيات يضمن الحصول على مزايا التنقل المستقبلي المستدام – اليوم.

  • وظيفة التشغيل/التوقف التلقائي
  • نظام التوجيه الكهربائي
  • توليد الطاقة من المكابح